コードＧのブログ一覧

皆様こんばんは。
大変にご無沙汰しておりますが、いろんな事が少しづつ、まるでデンデン虫の如く進んでおります。
その一つ、例のＧＳＳ。

エンジン廻りが一段落し、足廻りに取り掛かっております。
まずは、ヘタリきったショック。
流用の手掛かり等一切無かったので、新規に作製。
次に課題の車高短。
フロントは今時のストラットと違い、ダブルウェッシュボーンで、ゴツイスプリングが入っているタイプ。
部品取車からスプリングを外してカットしようと思いましたが、スプリングの製作をしてくれる会社を紹介頂いたので、こいつも新規で作製。
リアは、ブロックを咬ませて落としました。
ダウン量はフロント４５ｍｍ、リア３０ｍｍ。

さてさてどんな風になるでしょうか…。

そして現在、写真の様にオーバーフェンダーを製作中です。
これも紆余曲折がありました。

最初は、汎用の物を買ってつけようとしたのですが思った形の物が無く、イメージに近いハコスカ用を加工して取り付けようとしました。
所が、ボディーラインに合せるのが思いの外大変で却下。
結局、マットレスの中身を使って型取し、ＦＲＰ仕上げにする事になりました。
車高が決まらないと、この辺りはいじれないので、一番最後です。
（今の時点では、ショックもスプリングも手元にはまだ来ていませんが…。）
ちなみにオバフェンは後ろだけのつもりです。当然５ナンバー枠。

路上復帰まではもう少し時間が掛かりそうですが、楽しみにしてて下さいね！