コードＧのブログ一覧

今日は天気も良かったので３週間ぶりにテスタで出動しました。
走り出す前に給油したのですが、約７１リッター入りました。
画像でも分かるように、私のテスタはマイル表示なので今回の燃費は、約５.６ｋｍ/ｌといった所でしょうか。
ちなみにマイテスタ、メーター表示はマイルなのでアメリカ仕様と思ったのですが、車体番号で追ってみると最初のデリバリーはヨーロッパ（フランス）らしいのです。（トリップメーターの位置も本来はここじゃない気がします。）

イタリア→フランス→アメリカ→日本。

簡単に書くとこんな感じ。

以前ブログにも書きましたが、素性やヒストリーを問われるこの手の車にあっては、マイテスタは限りなく怪しい車とも受け取れます。
レプリカでないのは間違いなさそうですが、ディーラー物の１オーナー車などという個体と比べようもありません。
それだけに、キチンと走る事、快適な事といったテーマに基づきモデファイする場合は、オリジナルに囚われる事なくやっちゃい易いわけです。（笑）

まだまだ手が回りませんが、いつかは気持ちよく回せるエンジンでボディーはタルガのケーニッヒってのに挑戦したいと考えています。

なんとも品のないタイトルですが、素直な感想です。
見た瞬間に唸ってしまいました！
海外のサイトにアップされていた画像の借用です。
で、このバイク元は何だと思います？

昨日は本屋さんでなく、いつもの模型屋さんへ寄りました。
プラモデルに使うのではないのですが、アクリル系の塗料を買いに行ったのです。

寄った先の模型屋で何気に積まれていたこのプラモデル…。見つけちゃいましたよ。（笑）
新規型での生産だそうです。（ピンボケですいません）
また一つコレクションが増えました。

プラモデルと言えば、価格がビックリするほど上がりましたね～。
今回購入のキットは１/２４で３５００円でしたが、３０年前は同じ値段で１/１２のキットが買えた気がします。
１/２４だったら５００円が相場だったような…。
同じプラスチック製品でも自動車部品の業界では、当時と比べて一律値下がりしているか、良くて横並び。（３０年前と比べてですよ！）
逆に言うと当時は相当儲かったんでしょうなぁ～。

向い風が非常に強い業界ですが、テスタを維持する為にも頑張らねば！

今日は夕方ちょっと時間が空いたので、時々寄ってみる大きな本屋さんでミニカーチェックをしたところ、こんなのを発見してしまいました！
憧れのハードトップではありませんが、まさにタイムリーヒット！！
躊躇なくレジへと進んだのは言うまでもありません。

ちょっとピンボケですが雰囲気はお伝え出来るでしょうか？
細部まで表現されていて、感じをよく捉えています。
欲を言えば、レモンイエローと黒のレザートップ色のハードトップでグレードはＧＳＳを再現して欲しかった…。（笑）

プラスワンさんは既にお持ちでしょうか？

ヤフーのオークションで発見しました。
コロナマークⅡです。
乗っている人はあまり見ません。が、欲しくて欲しくて…（笑）

夢に出て来そうです。