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Bennie2019のブログ一覧

2018年04月08日 イイね!

マイナーチェンジ

マイナーチェンジZ1000 のサグ出しをするためにホイールトラベルを調べてて気付いたですが現行Z1000 でも微妙に諸元変更されてるんですね。

2017 モデルから2次減速比がロング(2.867 → 2.733)になったのは知ってたんですが、
ホイールベースが長くなってる(1,435mm → 1,440mm)他

リアのホイールトラベルが 122mm だったのが 2017モデルから 135mm に変わってます。(R Edition は 131mm)

ちなみにフロントは 120mm のまま変更なしのようです。

メータ(ギアポジションインジケーター)やスリッパークラッチの他はカラーリング変更だけかとおもったら細かいところもマイナーチェンジしてたんですね :-)
Posted at 2018/04/08 21:19:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年03月31日 イイね!

タイヤ交換5セット目 PilotPower2CT → PilotPower2CT

タイヤ交換5セット目 PilotPower2CT → PilotPower2CT車検前整備でタイヤも交換します。

23,439km 前回に続いてまたしても PilotPower2CT です。

前後で 3 万円掛からないんですよね :-)
6542km 使用、車検前なのでしょうがなく交換しますがホントならもうちょっと使います。




今回は意を決して自分でタイヤ交換に挑戦します。
先週、作業用の井桁を日曜大工で作っておきました。




今回の為に用意した新兵器その1 ビードブレーカー
実は以前ビード落としに挑戦してめちゃくちゃ苦労した経験があるのですが、流石専用の道具は違いますね、あっさりビードを落とすことができました。




自分でもびっくりする位簡単にタイヤ外せました。
レバー入れる反対側のビードの位置を常に意識するのがコツですね。




お店にタイヤ交換してもらうと出来ない作業。
ホイール内側の掃除、古いビードワックスなのか製造上の油分なのか指で触ると凸凹のザラザラした油汚れがありましたがピカピカになってスッキリ。




新兵器その2 クランク形状のタイヤレバー
ブレーキローターやスプロケを避けて使えるので便利でした。




新兵器その3 ビードヘルパー
レバーで抑えてなくてもビードが上がら(下がら)ないように保ってくれるので初心者には助かりますね。

慣れればどちらもなくても作業出来そうですがあると便利です。




特に大きな問題もなく交換完了 (´ー`)
かなりコツが掴めたので次回はもっとスムーズに出来そうな予感。




今回のちょっと失敗
ビードヘルパーでリムテープを痛めちゃいました。
ゴムで保護されてるので良いかと思ったのですがビードで抉られるのでホイール側で別に養生しておく必要がありますね。



ちょっと修正してほとんど目立たなくなりました :-)

バランス取ってないので近いうちに手動ホイールバランサー買ってバランスも取ってみようかと思います。
Posted at 2018/03/31 22:25:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月01日 イイね!

レンタルバイクでハワイをツーリング (3/3) 走行ルートと雑感

レンタルバイクでハワイをツーリング (3/3) 走行ルートと雑感16:50 無事にお店に到着




今回走った走行ログです。
GoogleMap のタイムラインでは移動距離 48.2マイル ≒ 77.6km でした。
街を抜けた直後にいきなり道間違ってナビに経由地指定した地点までちょっと戻ってます :-)

実は出発直前までまさかの誰もルート考えてなくて
ホテルで島の地図もらって海岸線を走ろうと適当に引いたルートです。

出発前にお店の人に「ノースショアまで行って帰って来れますか?」と聞いたら
『走り続けて4時間半は見といたほうがいいからノースショアはちょっと無理』とのことでした。

立ち寄りスポットは休憩する度に GoogleMap でハイライトされてるとこ見つけてはそこを目指すという行き当たりばったり、でも結果的に4時間のレンタル時間を目一杯楽しめました。

今回スマホマウントがなかったのでタンデマーの嫁さんに後ろからナビしてもらいながら走りました。
一人で走る場合はマウントを考えて行った方が良いですね。

ハワイでもライダー同士のピースサインはあります。
日本と違って左手を斜め下に出してのサインですが、さりげない感じでカッコいいですね。
真似して同じようにピースしてました。
でも日本だと左側通行だからこれだと気づかれないですね。





あとハワイの天気予報はあてになりません。
出発前 tenki.jp と The Weather Company で週間天気予報を確認しましたが滞在中(2/22-25)ずっと雷雨の予報でした。
こんな機会はもうないかもしれないので多少の雨なら強行する覚悟でいたのですが
滞在中ほぼ快晴、たまに曇って数滴雨粒が当たった位でスコールにさえ降られることもありませんでした。








ハワイのツーリングはとても楽しくエキサイティングでレンタルして本当に良かったと思います。
ハワイへ行くことがあったら是非お勧めです。

今回は 18 年ぶりにハワイ旅行でしたが次回はいつ行けるかなー (´ー`)
Posted at 2018/03/01 21:11:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年02月24日 イイね!

レンタルバイクでハワイをツーリング (2/3) フォーティエイトと立ち寄ったビューポイント

レンタルバイクでハワイをツーリング (2/3) フォーティエイトと立ち寄ったビューポイントいよいよ出発、エンジン始動すると借りたフォーティーエイトは超爆音 Σ (゚Д゚;)

アクセルをちょっと煽っただけで歩行者が振り返る位やかましい。
おっかなびっくりなのに目立ちまくるので無駄に緊張しながら走り出しました (;´Д`)




フォーティエイトはトルク太くて乗りやすいですね。
ちょっと走ったらフォワードコントロールにもすぐ慣れました。

リラックスした姿勢でパワーよりトルクでドコドコ走るフォーティエイトは Z1000 とはまた違った気持ち良さですね。ガーとノイジーな音を立てて回るエンジンとガチンガチン言いながら入るトランスミッションは豪快な機械を感じさせます。


ただ左右別でロックしないウィンカースイッチは押すたびに On-Off 切り替え、インジケータも見づらいのでウィンカー点いてるのか点いてないのかわかんなくて車線変更で冷や冷やさせられました。





走り出して15分程、街から出ると道が広くなります。
路面はちょっとバンピーなところが多い印象ですね。

右側通行は左右反転するだけだからすぐ慣れるだろうと思ってたら、いつまでたっても違和感バリバリで怖い… 左折したら自然と左車線へ行こうとしたり、中央線のない道で対向車が来たら左に避けそうになったりしてました (;’A ’)








「マウナルア・ベイ・ビーチ・パーク」
20分程走って、海沿いに大きな駐車場があったので入りました。
めちゃ広い駐車場で景色も良く車もそれほど停まってないのでのんびり休憩できます。


緊張と興奮とルート確認でいっぱいいっぱいだったのか、見返してみると全般的に写真をほとんど撮ってませんでした。
今回、 GoPro で撮影した動画からの切り出し写真が多めです。





「ラナイ展望台」を少し通り過ぎたハイウェイ沿いの小さな駐車スペース
東の海岸線にある断崖、波が激しく崖にぶつかって白く煙って大迫力です。

ハワイの海はどこも透明度が違って見えます。




「ワイマナロ・ビーチ」
めちゃくちゃキレイで広大な砂浜、こんな透明で青い色の海を初めて見ました。
しかも人も少ない、この世にこんな絵にかいたような所があるのかと感動しました。
あとで調べて知ったのですが全米 no.1 ビーチにも選ばれたことがあるそうです。

ただ治安が良くないらしいですね、事前に調べてたら立ち寄らなかったかもしれません。









「タンタラスの丘」
丘と聞くとなぜか行きたくなります :-)

ここまでの道はグネグネのカーブが続いているので楽しい。
途中の休憩所にも地元ライダー(?)が数台たむろってました。

夜景で有名なところですが昼も絶景です。
ここは駐車場が狭く、ツアーバスでは来れないのではないでしょうか?

この時すでに 16:25 バイクの返却時間 17 時なんですが
遅刻すると $1,000 のペナルティがあるのでタンタラスの丘は文字通り駆け足でした。




ガソリン満タン返しなので最後にガソリンスタンドに寄っていきます。

前のスクーターの人に「ガソリンの入れ方わかりますか?」と日本語で話しかけられたので
親切に教えてくれるのかと思ったら、その人もわからないので聞いてきただけでした(笑)

一応予習はしてきたのでとりあえず駐車して給油機の番号をおぼえて併設のコンビニへ行きます。
レジで番号を伝えていくらか預けるのですが、 ガソリン単価もどれだけ入るのかもわからなかったので $50 預けました。




給油機で希望のオクタン価のボタンを押すと給油開始できます。
日本と違ってRegular(87) Plus(90) Super(92) の3種類あるのと単位がガロンなのでなかなかわけ分かりません。

1.406 ガロン(5.3リットル)入りました。
フォーティエイトのタンク容量は 2.1 ガロンなので丁度 2/3 程ですね。

給油が終わったらレジで番号を伝えるとお釣りがもらえます。

時間は 16:43 返却時間がせまりますがお店まではここから 5 分で到着できます。


もう少し続きます…
Posted at 2018/03/01 20:02:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年02月24日 イイね!

レンタルバイクでハワイをツーリング (1/3) 出発まで

レンタルバイクでハワイをツーリング (1/3) 出発まで先週末、バイクをレンタルしてオワフ島の南東側をぐるっとツーリングしてきました。











チェイス・ハワイというお店でバイクを借りました。





慣れない土地、バイク、交通ルールだし軽い日本車の方が無難かなーと迷ったのですが、
アメリカの道を走るならハーレーが最適なはず、ということで XL1200X フォーティーエイトを選びました。
料金は 4 時間で $99.00- 、日本の運転免許証とクレジットカード、アイウェア(サングラスかゴーグル)があれば乗れます。
ヘルメットは被る義務はありませんが、無料で借りられるのでハーフヘルメットを借りました。

手続きで保険の免責やデポジットの説明があるので予約時間の少し前に行った方が良いですね。
私はお店の確認と、帰ってきた時のルート確認(一通が多いので)をしておきたかったので午前中に一度訪問しておきました。




ちなみに保険の免責は車種によりますがフォーティエイトの場合 $2,500-
"ハワイ バイク レンタル" 等のワードで検索した際、上位にヒットするブログに
『立ちごけした場合最大ではなく基本 $3,500- 払わないといけない』と書かれていますが
これは間違いで、上限の値段です。

事前にメールでこのことを確認、お店でも再度確認しました。

「これにビビッてお客さん逃がしてると思うので Website の FAQ にでも書いといた方が良いですよ」
と言ったら 『アドバイスありがとう』 と言われました :-)

--
契約書の画像見てたら今気づいたんですが値段がおかしいですね
車両 . $99
保険(CDW) . $3
Rental Motor Vehicle Surcharge Tax. $3
4.712% の州税が掛かって
Total. $115.19- って?
$5 程余分に加算されてるような…チップ?それともなんか計算の仕方が違うのかな?
--
2018.3.1 追記
5% admin fee が加算されてるみたいですね。
(99+3+3)*(1.04712+0.05)=$115.19
USD/JPY 換算レート 108.8810 で \12,542-





隣に停まってるのは下の弟が借りたスポーツスター。

海外に住んでるのですが今回ハワイで合流しました。
英語が話せるのとアメリカで使える携帯持ってるので頼りになりました :-)

あ、チェイス・ハワイさんは受付の女性もバイク係の兄ちゃんもネイティブな日本語ペラペラです。

写真に写ってませんがもう一台トライアンフを借りた真ん中の弟も同行してます。
現車で各種操作、航続距離(80マイル)、ガソリン種(92)の説明を受けたらいよいよ出発です。


長くなったので続きは別エントリーで…
Posted at 2018/03/01 11:18:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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「[整備] #Z1000 ユーザー車検(構造変更) https://minkara.carview.co.jp/userid/291308/car/1947926/4744197/note.aspx
何シテル?   04/21 20:47
天気の良い休日の早朝はたいてい山の中を走ってます。 Gopro , NEX で稀に動画アップします youtube.com/user/hase2019 ...
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