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アクセルワイヤーの取り回し問題で一時停止してたハンドル交換ですがアクティブの汎用ハイスロキットを購入しました。



仮組みして取り回しをどうするか考えてみます。
上から取り回し



たまに見掛けるブレーキマスターを挟む取り回し



アクティブのハイスロはコンパクトにカーブしてるので下から取り回ししてもカウルを避けられることがわかりました。


どれにしようか迷いましたが、結局下からに決定しました。




汎用品なのでワイヤーも自分でカットしてタイコをカシメなければいけません。
ワイヤーを取ったり外したり位置を何度も確かめたりしてかなり時間が掛かりました。
もうあまりやりたくない作業ですね （・Ａ・）





ハイスロが取り付けられたらあとはスイッチボックスのノックピンの穴あけさえ終わればやっと完成です。




おー！バーエンド付けたからこの前の仮組み状態よりさらにハンドルが広い





右にロックまでハンドル切った状態。
アクセルワイヤー、ミラー共にこのハンドルで設計したのか!?という位絶妙に避けてます。





水平よりやや上向きのハンドル位置、何度も確かめて位置決めしました。

そのうち整備手帳に細かい作業内容を投稿したいと思ってます。