中部の猪のブログ一覧

ゴゥン，ゴゥン，ゴゥン・・・
これこれ，このノイズ．
久々のRS-RRは相変わらず最低なタイヤだな．
覚悟して購入したものの，タイヤ屋さんからの帰りに強烈な個性にゲンナリ．
ただパフォーマンスは間違いなかった．
剛性感はイマイチなものの，サイドまで捲れあがることは無くなった．
やはり自分は東の外れの黄色い猿であることを再確認させられた．
欧州物は肌に合わないようです．

とか喜んで走り回ってるうちに，奴は忍び寄っていた．
いつものコースのでの下り，突然ブレーキが抜け始める．
！？
こいつは．．．

翌日，左フロントをジャッキで上げて揺すると，
カタカタ
やっぱりお前か．
ハブのセンタナットが緩んでやがる．
駆動力の関係だろうけど，ここだけ緩むんだよな．
一応，カシメられてるんだけどねぇ．
　ハブのガタ→パッドが広げられる→ブレーキが抜ける
って，以前と全く同じだな．
Dは休みなんで，塾長に泣きついて増し締めをお願いする．
「またかよ．．．」
いつもスンマセン．
もうちょい，何とかならないものかな．

若気の至りでバイク時代にアスファルトで強打．
吐いた血の跡もそのままに．後生大事にしてきたSHOEIのメット．
嫁さんの捨てろコールにも耳を貸さず，
　「まあ，車ん中で使う分には支障なかろう」
メットの強度が明暗を分けるような状況では，頭は無事でも体が保たんでしょうしね．
と，言い聞かせ早15年．
先日の本庄，気がつくとメットを脱いだ際に何か頭が粉っぽい．
誰か白い粉でも仕込んだ？
よくよく見ると，メットのフィッティング・ウレタンが崩壊を始めて，それが粉になってやがる．
しかし世の中便利なもので，内装の交換パーツが充実してる．
よしよし，X-8で検索，と．

「廃盤です」 orz．．．

そりゃ，そんなに古いメット使い続ける奴はいないよな．
このまま粉まみれで，今後過ごすのもあれだし，そろそろ潮時ってやつでしょう．
お前も寿命か．
今までありがとう．

10年ほど前にバックスの在庫一掃セールで購入したクリンビュー・スプレー．
効果は素晴らしかったものの，独特の甘い香りが鼻に付く．
ようやく使い切れたんで，後釜として無香料タイプをチョイス．
シュッと吹いても当然臭わない．
よしよし．
ささっと拭き上げ，「これで雨の日も苦にならんぜ」と喜んだのも束の間，
3日後にはうっすら曇りガラスに．
嘘だろ．．．
再びシュッとふくものの，やっぱり1週間持たない．
今更ながらにクリンビューの偉大さを思い知らされる．
それから1週間後，車内には懐かしの甘い匂いが立込めることとなりました．
世の中，思い通りにはいかんのね．

先日のサーキットで止めを刺されたT1スポーツ（猪的にはもう少し行けなくはないような気がしなくもないけど）
雨の日も通勤しなきゃならないんで，交換を決意．
前回交換したのは，昨年の9月終わり．
寿命は約5ヶ月，まあそんなもんかな．
ん？
　10月はエンジンブローで乗ってない．
　12月半ばからサーキット直前まではスタッドレスだったでしょ．
いつ減ったんだ！？

また欠陥タイヤだったんだな，きっと．
まともなタイヤはどこで売ってるんだろう．．．不思議だ．

でも無い物はしょうがない．
同じ銘柄にするか悩んだけど，今度は塾長と同じRS-Rにするか！
次回のサーキットでは無様なところを見せられないしね．

ま，その前にタイヤが終了している予感がプンプンしますが．

いやいや，この異音はきっとあれだよ．
この前自分でローター交換した時，キャリパーの締め込みが甘かっただけだよ，きっと．
と閃き，車の下に潜り込んでマシ締めしてみるものの，締まらず．
緩んでないか．
とか落胆しつつ周辺を見てると，フロントサスのブラケット取り付けにズレたような形跡が．
まさか，と思いメガネを当ててみると，軽く動く．．．
これだ！
翌日，塾長のお店に駆け込み，締め付けを見てもらう．
塾長「そんな簡単に緩む訳ないじゃん・・・緩っ！」
こんだけ緩んでたら異音も出るよ，ってことで原因が分かり一安心．
他の部分も一通り見てもらい，異常はなさそうな感じ．
これで悪夢ともおさらばできると，喜びの帰路でそれは帰ってきた．
いくつ目かの交差点で
　　『ゴト』
違うのか，原因はあれだけじゃなかったのかよ！

仕方ない，Dに入庫するか．