中部の猪のブログ一覧

12：13　Dラーから電話
　　　　　「作業完了しました」
　　　　　「そうですか」
　　　　　「それと，申し上げ難いのですが．．．」
　　　　　「はあ？」
　　　　　「ドアに工具箱ぶつけちゃいました，えへ（はぁと）」
おい，おい，おい，おいっ！

18：00　現場にて損傷確認
　　　　　「結構，傷いってますね」
　　　　　「申し訳ありません」
　　　　　「どうするんですか？」
　　　　　「責任持って修理させていただきます」
　　　　　「それだけですか？」
　　　　　「・・・」
18：09
　　　　　「・・・」
　　　　　「傷付けられる前の，新品のドアに変えろと言ったらどうします？」
　　　　　「そのようにさせていただきます」
　　　　　「でもそれだと事故車扱いですよね？」
　　　　　「・・・」
18：16
　　　　　「・・・」
　　　　　「・・・板金に出すのなら，○○も一緒に××してもらえませんか？」
　　　　　「分かりました，そちらも××させていただきます」
　　　　　「ではそれで結構です」
　　　　　「こういった事って頻繁に起こるんですか？」
　　　　　「いや，年に1件あるかないかだと思います」

今のDラーでは初ですが，通算3回目の傷害事件．
まだしばらく入院は続くようです．

10：48　Dラーに電話
　　　　　「本日タイヤのローテーションをお願いしたいのですが」
　　　　　「かしこまりました，お待ちしております」

17：06　部長に尋問を受ける
　　　　　「なんでこの日の勤怠と退場記録が一致してないの？サービス残業してんじゃない？」
　　　　　「御殿場・魚啓のかき揚げ丼について議論していました．業務ではありません」
　　　　　「ふ〜ん，旨いの？」
　　　　　「味は不明ですが，巨大でした」

18：00　Dラー着
　　　　　「お待ちしてました」
　　　　　「よろしくお願いします．ところで工賃は？」
　　　　　「¥3500＋消費税です」
　　　　　「分かりました（結構取るのね）」

18：05
　　　　　「あ！！！」
　　　　　「・・・」
　　　　　「すみません，ハブボルトが1本噛み込んで外れなくなりました」
　　　　　「仕方ないですね，責任持って修理してください」

車検に出して約1ヶ月なのにまた問題発生です．
前回の事件も1年点検に出した翌週でしたね．
大丈夫か？Dラー．

時期をずらしての帰省．
昼間は友達に会ったり，お墓に参ったりとデフォルトの行事をこなしつつ夜に備えます．
今回も抜け目なく坊主にツナギを付けておきました．
去年の日記を見ると，ゲリラ豪雨で元ホームは通行止めになってましたね．
今年は去年も行った”The Earth”に行く気満々でしたが，今年は台風でそちらの方が崩れてしまったようです．
諸行無常ですな．

2，3候補は有ったものの，安心して遊べる元ホームを選択．
去年までは閑古鳥すら鳴いてなかったものが，結構台数いるんじゃないの？
嬉しい誤算です．
1．5時間ほど遅刻してしまったのは痛かったなぁ．
坊主さまゴメンなさい．

坊主スターはエンジンブローで昇天されたそうで，ルノーで登場というのも粋ですな．
ハブが死んでるのも，まあご愛嬌といったとこでしょうか．
吹きっさらしの山頂は（半袖では）死ぬ程寒く，挨拶もそこそこに車に乗り込む．
横に乗っけろとの御指令に準備をしていると，バイクコースを高そうな外車が往復してる．
誘っているに違いないな．
お言葉に甘えコースに入ると，Uターンでお待ちかね．
それでは失礼します．
スタートダッシュはまあまあ，だけどストレートではいまいち踏み切れていないご様子．
そしてコーナーをこなして行く毎に乱れて行くライン，最後には
「事故らせちゃ可愛そうだから止めなさい！」
坊主ストップで強制終了．

とか遊んでいると永遠のライバルスーチャースター登場．
あ，今はターボスターか．
2年前はけちょんけちょんにのされた挙げ句，捨て台詞を吐きやがった憎い奴．
早速，前走れとかヌカしやがる．
はいはい，行けばいいんでしょ．
登りのゲートをスタートし，第一コーナーへ．
「相手もターボだからそんな手抜きな加速すんな」
とお坊さんに説教を喰らう．
だって加速勝負で勝っても楽しくないじゃん．
相変わらずイイ突っ込みすんなぁ，とかミラーを眺める．
ん？だけど立ち上がりでついて来ない．
ジワジワ離れて行く．
今年は行ける！

「退化してんな」
今年は吐いてやったぜ，捨て台詞．
これで憂さも晴れようってもんです．
調子に乗って前後入れ替え，後追いでもう一本．
振り方は昔のままっぽいけどなぁ，とか眺めていると何か火花散ってない？
しかもタイヤから．
ナンだよ，溝どころかゴムまで無ぇじゃん．
「これくらいでも十分かと思ってた」
ですって．Orz

この日はおっさん連中だけでなく，若い奴もぼちぼち来てた．
良い傾向です，いつか上達して彼らにも捨て台詞を吐かれたいもんだ．
実はMだったんだろうか？

普段動かす事が少なく，バッテリー上がりの前科2犯なYカー．
このままでは折角奮発して投入したpanasonic・カオスも3体目の害者となりそうな雲行きのため，
「忙しいけど，たまにはきっちり走って充電させてきましょうか？」
と，もっともらしく提案を差し上げる．
「じゃあ，お願いしようかしら．でもぶつけちゃったら，あなたも廃車にしちゃうわよ？」
・・・要するにオッケーってことだな．

結婚前に嫁様の購入された車．
俺の黒ブタとは駆動方式，車重，馬力とほぼ正反対な軽量級スポーティーカー．
たまに乗る分には楽しくて良いもんだ．
途中ガソリンを入れ，夜の山を軽快に登って行く．
車重が軽い分，低いギアではアクセルの付きもいい．
鼻歌まじりにUターンポイントを通過しようとすると，直前までそこで待機していたS社の黄色いハッチが飛び出してきた．
そのタイミングで来るかよ．
こっちがブレーキ踏まなきゃ，逝っちゃってるよ．
何？俺について来いって意志表示？
先に進みたいなら，俺を倒して行けってこと？

そんなことされたら．．．惚れてまうやろ〜！

っていうか，惚れました！
是非遊んでください！！
と，アクセルを踏み締めたいところですが，100m程先には一般車がいてますけど．
なぜあのタイミングで入って来たのか未だに謎です．
次回あったら遊んでもらおう〜っと．

定例巡回へ．
様子を見ながら1本上まで．
何ヶ所か水が出ているところがあり，土砂が流れた形跡もちらほら．
台風の爪痕ってやつでしょうか．
コンディションはあまり良くないですな．
駐車場でしばらく休憩した後，下ろうとするとS2とT社のセダンがつるんで登ってきた．
最近デカイ羽根が生えてきたという彼だろうか？

そんな2台を横目にぼちぼちと下りも様子見．
やっぱ金曜だからか，台数少ないなぁ．

その後暗闇でひっそりしていると，たまたま走りそうな車が目の前を通過．
S2000のペアというナイスな組合わせ．
ツーリングだろうか？
それともS2000祭り？
一所懸命追いかけ，やっと捕まえる頃には1台になってる．
あれ，もう一台は？
すぐに譲られ，先を急ぐと片割れはN社の高級セダンにひっかかってた．
こっちのS2000も羽根が付いてるし，見た事のあるナンバー，あの若者に間違いない！
橋でセダンが譲り，加速を始めるS2000．
いい踏みっぷりです．
後ろで見てると，お尻がず〜っとむずむず動いてる．
そんなセクシーなお誘いをされて，ついて行かなければ漢が廃るというものです．
そんな状態でも，濡れてる箇所もお構いなしだし．
すげ〜．．．
これでもアライメントとってないとのこと．
しっかりセットアップしたら，そうとう厄介な車になりそうな予感．
まったくもって

楽しみです．

その後しばらくダベって解散．
おじさんにお付き合いありがとうございました．