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整備手帳

作業日：2023年12月14日

バッテリー交換かな。

Item: バッテリー交換かな。
Author: 仙人。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前からセルの元気がなかった。でもまだエンジンがかかるのでそのままでした。急いでいる朝・・・ついに始動しなくなったので日を改め新品バッテリーに交換。

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わかったこと。シガーライターの12.5を指すメーターはメーターではなく12.5の文字のイルミネーションだったこと。

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シートを開けてバッテリーを計ると13.5ある。なぜセルが元気に回らないの・・・？
配線かターミナルのゆるみだと思った。点検して増し締めしたがまだプチプチかからない。

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楽しようと思い新しいバッテリーをケーブルでつないだ。
かかりそうだけどしばらくしてまたプチプチ。

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配線をシンプルにしてバッテリーを交換した。
かかった。

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そのほかのアクセサリーUSB電源やらETC端子を圧着しなおした。

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古いバイクなのでバッテリーの配線はデリケートになってるんだなと・・・
綺麗に新しくしなきゃなと一瞬思った。
一瞬だけで多分このままだろう。
そんなやつです。

古いバッテリーは充分使えるので充電して予備として置いておこう。

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この記事へのコメント

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トマー

2023年12月14日 19:09

こんばんは。
作業お疲れ様でした。
エンジンかかって何よりです。

私も父の古い軽トラのバッテリーを変えたんですが、端子だとかアースポイントとかサビサビだったのでそのあたりも整備したら調子があがりました。
電池とその電気の通り道のケーブルや端子も大切なパーツですよね。

コメントへの返答

2023年12月14日 22:12

実はオーディオマニアだった時期がありました。毎月HIVIを熟読してました。お金が続かなくなり妥協しだして根本的にしっかりした良い家に住まないと意味がないと思いうやむやになりました。
ケーブルはとても重要ですね。

青い月

2023年12月15日 1:01

バッテリーが13.5Vあるなら、セルが回らないのなら、スターターがダメなのでは？無いでしょうか？
ハーレーのバッテリーは、高すぎですね。

コメントへの返答

2023年12月15日 4:37

ども。もう充分に考えられる重要な事柄です。ウァンウェイクラッチを過去に２回も交換していて良く壊れます。そろそろ交換時期でしょう。嫌だな。

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