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ビートソニックのTOONを取り付けました！
なかなか時間が取れずやっと取り付けたので
調整頑張ろうかなと思っていたら公式からカローラスポーツ用の調整がアップされていました！
Makuakeの時はなかったので要望が多かったのかな？





とりあえずオーディオの現状

・車種
カローラスポーツ　ハイブリッド　GZグレード（ZWE219H）

・ヘッドユニット
ディスプレイオーディオplus（10.5インチ）

・デッドニング有無
無し

・スピーカー
純正

・音源
USBメモリ

こんな感じです。

TOONを取り付けて視聴した感想は「すげぇ」です。（笑）

ボーカルの声がくっきりして目の前で歌っているかのような仕上がりです。

低音の方も純正だと締まりがなくボヨンボヨンしてたんですが、しっかりと締まっていて
心地がいいです！

運転中もしっかりと音楽を楽しむことができました！

純正スピーカーでここまでのクオリティになるとは思っていませんでした。

金額面も定価だと52,800円（税込）で自分で取り付けができる方であれば追加費用がかからず
とてもお手頃な金額でカーオーディオを楽しめちゃいます。

更に音に拘りたいといった方は
デッドニング、スピーカー交換、サブウーファー追加（チューンナップウーファー）といった
感じでやっていったらいいのではないかと思います。

まずはデッドニングをすることをオススメします。
理由としては、ロードノイズの軽減、ドアのビビリ音防止、車内から外への音漏れ軽減、
音の締まり向上です。

そのあとはスピーカーの交換、サブウーファー追加どちらが先かは好みですね！
スピーカーを変えるメリットとしては
調整の幅が広がるのと、音楽がクリアに聞こえるようになります。
純正だとどうしてもコストを抑えて車両を製造しているので
スピーカーのクオリティは低くなってしまっています。
純正からTOONに変更した時ほどの感動はないと思いますが。

サブウーファー追加に関しては、お手軽に済ませる場合はチューンナップウーファーを
取り付ける事をおススメします。
理由としては、スピーカーを鳴らす為にはアンプという機器が必要なんですが
チューンナップウーファーはそれが内臓してある製品となります。
サブウーファー追加のメリットは、音の厚みが増します。
厚みってなんや？って感じですが、臨場感というかリアルさが増すって感じです。

ここまで長々と書いちゃいましたけど
カーオーディオ始める入門としては、コスパ最強です（笑）

取り付けもめちゃくちゃ簡単





比較動画はコチラに上げてます
https://twitter.com/karosupokun219/status/1645363996978204674?t=AUWKkJ0A6SFA_c1JlaxPKA&s=19

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：シール剥がし
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Makuake（マクアケ）というクラウドファンディングサービスがあるんですが、なにかいい商品ないかーと見ていたんですが
凄いアイテム見つけちゃいました！

純正状態で使用可能なDSPアンプ「TOON（トーン）」

何がいいって、カプラーオンで取り付けできるというのがポイント高いです。

そして値段がお手頃（笑）

まぁどうせ物足りなくなって、デッドニングとサブウーファーは追加するだろうな・・・・


商品ページ
https://www.makuake.com/project/toon/

速さを求めたい人はノート買ったらいいかな
見た目と装備ならカロスポ