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昨日、札幌の手稲前田森林公園にてＫ１２マーチのオフ会を開催しました。

毎度ながら、予定時刻に全員が集合することなく、開始時刻にいるのは、自分と主催者しかいなかったでしたが（汗

今回集まった台数は５台でしたが、走行・オーディオインプレや爆笑談話有りなど、いつも通りマッタリでしたが快晴の中楽しめました。

自分はオーディオのＸ－Ｏｖｅｒなどの調整を、オーディオ関係をかなりいじっている方にやってもらったのですが、自分の調整と比べると格段によくなりました。（マジ感謝です）

そうそう、調整してもらった方のマーチなのですが、走行距離がなんと２０万ｋｍまで到達していました。

以前にお会いした時は半年位前で、そのときは１５万ｋｍ位だったのですが、ついに大台（？）突破してました。

次回お会いする時は、何ｋｍになっているか楽しみです。

お昼ごはんを食べてから解散となり、自分は用事が出来てしまったため２次会に参加しないで帰ってしまいました。



次は１０月あたりに開催するようなことを開催者が言っていましたが、オフ会にするかツーリングにするかはまだ決めてないようです。

自分としてはツーリングがいいなぁ～と思うので提案してみますが、ちょうどいい目的地がなかなかないんですよね。

がんばって探してみよ～っと。


Ｐ．Ｓ．
今回のオフ会で改めて思ったこと、

マーチ乗りは○○○が多い。

マーチ乗りは○が多い。

※自分の周りだけかもしれませんが。

えー、今日の午前中にマーチ君が戻ってきました。

２週間位違う車に乗っていて、久々にマイカーに乗って思った事、

何か乗りづらい・・・・。

と言うのも、乗った瞬間に思ったのが、

・ＳＲ－３が思った以上に凹んでた。
・目線が結構低い。
・ハンドルの位置が結構高く感じた。
・ルームミラーを覗くと感覚が違う。

と、普通の車と違う所を見事に感じてしまいました。

まぁ、走ってからも色々と慣れるまで若干違和感ありましたけどね。


今まで代車を借りるとなると、マーチよりも排気量が多い車だったので当然パワーがあり、戻ってくると「パワーがないなぁ・・・・」とやや凹むのですが、今回借りたノートと比べたところ、自分の車の方がパワーがあるように感じました。

しばらく、違う車に乗って自分の車に乗ると、色々と良し悪しが見えてきますね。

１２日事故をもらったことなんだけど、相手側と話した結果、デットニングの部品代だけこっちが払うことになっちゃいました。

色々と話し込んで完全に止まってたと言うことを証明出来なかったということもありましたし、これ以上もめて両者の修理額の合計で過失を分けるとなると出費も多くなりそうだったし、最終的に相手側が「デットニングの部品代だけ払ってもらえないか？」と交渉してきたので、それでＯＫしちゃいました。

ちょっと納得いかない点もありましたが、ぶつけられた時や交番で相手に止まってたことを認めさせなかった自分が悪かったとなると仕方がないですね。

まぁ、どっちにしろデットニングは自分でやる予定だったので、やることには変わりはないのですが。




んで、話は変わってブレーキの件。

ローターはパーツショップにて見積もりを出してもらってるのですが、パッドはＤラーで発注をかけてもらってます。

昨日、専属整備士より電話があって危うくNISMOのS-tuneではなくマーチカップ用のパッドになるところでしたｗ

「マーチカップ用もいいな」とは思いましたが、さすがにレース用なのでローターへの攻撃度が高い、減るのが早いのでやめました。

それにしても、そう言うものを勧めてくるとはさすが慣れ親しんでるＤラーです。

先週のタクシーとの事故で、左Ｆドアが凹んだマーチ君ですが、１８日にやっとＤラーにおいてきました。

んで、代車として「ＮＯＴＥ」（ＡＴ）が来たのですが、結構いいですね。

実家の小樽⇒自宅の千歳まで走ったのですが、街中もスイスイと楽～に走れました。

やっぱ排気量が違ってくるとパワーが違いますね。



話は変わって、Ｄラーにマーチ君を預けて数時間後に専属整備士から電話があり、車検前（？）なのでちょこっと見てくれたらしく、こんなこと言ってました。

「とりあえずブレーキパッドがない。ローターもそろそろやばいね～」

・・・orz

この２年間、結構走って高速からのブレーキも結構したからなぁ。

高速時のブレーキでステアリングにガクガクと来ることもあるし。

この際なので、パッドをNISMOのにして、ローターも社外の強化品にしちゃいます。

この時期に変えるなら、「５月末に交換を予定した時に交換すればよかった」と若干後悔気味です。

まぁ、あの時は金銭的な事情で出来なかっただけ何だけど。

ブレーキも強化することになったし、そろそろ涼しい時期に突入なのでシーズンオフになる前に、１度サーキット走れればいいなぁ。

去年みたく札幌のNISMOがTIS（十勝インターナショナルスピードウェイ ）で開催してくれないかな。


追記
２６日に開催されるオフ会は代車で行くことが確定っぽいです。

先日の事故＋トラブルで現在実家の車庫にてお休み中のマーチ君なのだが、いつものＤラーが１８日から営業開始なのでまだ修理に出せてません。

なので２６日に、久々に開催（確定じゃないけど）される「北海道Ｋ１２マーチのオフ会」に参加出来るか微妙です。

以前参加したときもそうだったけど、本当タイミングが悪いなぁ。