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黒Vスペの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2023年5月28日

DIYレストアvol.6 ~フロントバンパー編~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
DIYレストア フロントバンパー編

バンパー自体はデカいですが、作業的には苦ではないです。
参考記事 
DIYレストアvol.5 フロントバンパー準備編
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2915294/car/2523730/7680661/note.aspx
2
タイヤハウス内のフェンダープロテクター前側を外したとこから前方を見ると、ボルト2個。左右合計で4箇所。
10ミリソケット使用。
3
前側のボルトはブラケットを止めてます。
4
ボルト自体はフェンダーから伸びているグロメットに固定されてます。
5
エンジンルーム最前部のクリップ6カ所。
6
外れたアッパーリテーナーセンター。
エンドラバーがついてるものが該当部品です。
7
ラジエターコアサポートの前に見えるヘッドライトブラケットとともに固定されているアッパーリテーナーは外さなくてヨシ。
バンパーを前方に引き抜いてくると写真のようになりますが…
8
ウインカーが繋がってるのでちぎらないように。カプラー抜くか本体を回して抜くかのどちらかです。

バンパー自体はこれで終わり。
9
フロントバンパーリテーナーロア。

外すには赤○のボルト。左右合計で2箇所。
10ミリソケット使用。

錆びが出てますが、母材には問題ないレベルなので、後ほど対処。
10
前の写真の白矢印のアップ。
フェンダー側のボルトとクリップ。左右合計で4箇所。10ミリソケット使用。
11
写真は、ショートパーツ交換してチリ合わせ組み付け後。
フロントウインカー、サイドウインカーはニスモのスモークレンズですが、純正同様、安定の小糸、白熱電球。

アッパーリテーナーでバンパー下がり対策はしてますが、今回の作業ついでにさらに対策しました。https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2915294/car/2523730/5582023/note.aspx

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