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イイね!
2017年04月05日

スーパーな車の話。

スーパーな車の話。  大排気量2シー夕ー!で、トラック。

 この無駄さがカッコ良過ぎるww




 ネ才ンってこんなホイルベース長かったっけ? スポコソで使われてたのは先代?




 何でケツ上がってるんだろ?




 色といい、ホイルといい、ネ才ヒス感が◎




 コッチ系の幌車ってクローズドモデルと比べると異様に全高下がります。

 何で?




 貧乏人の僻みですが、ぶっさいくな車。




 ビー工ムっぽくないね。

 速そう☆




 社外エアロみたい。

 ボディサイドのキャラクターラインのエッヂが凄い・・・・・・・・・・・・・・。




 トランクに付いてるのハイマウントだよね?(笑)




 コレも社外エアロみたい。




 カッコイイけど高級感が無い。

 Eはカッコ良くてスポーティかつ高級感もあったのにねぇ。
ブログ一覧 | スーパーカー♪ | クルマ
Posted at 2017/04/05 22:51:11

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この記事へのコメント

2017年4月6日 0:19
S1000RRは国産をマネて出てきたようですね。
最近のBMWモトラッドでは左右非対称のライトデザインが基本みたいです。

ソレ、当時200万という値段に驚きましたが今や・・・。
コメントへの返答
2017年4月6日 6:53
 200万!?

 値崩れしてるんですね(笑)

 ルックスでは未だにイタ車に憧れがありますが、本気でCBR乗ってる後輩に聞いてみた処、「昔の外車は当時速かったかもですが、現行最速は国産っすよ」って言ってました@
2017年4月6日 12:44
モデルチェンジして初期型は安くなったのかな・・・と見てみましたが今でもお高いようですね。
僕のCBRより(笑)
200万台なんて当たり前、ヤマハのR1Mに到っては・・・。

いやいや、外車勢が猛威を振るってますよ。
でも最近は国産も値段と引き換えに巻き返しています。
外車勢が値段設定に見切りをつけずやれることやってきてるのでそれに対抗してる感じですね。
・・・結局国産じゃないかって(笑)
コメントへの返答
2017年4月6日 22:36
 速い外車ってのがあんまり分からないんですが、ドゥカティ、ビモーダ、トライアンフ?は大した事無いって言ってました(笑

プロフィール

「@「ゲスい苺」さん。 純正光物やバンパーデザインはダイハツが1番良い気がします。 スズキは良くも悪くもオーソドックスですねぇ。 でも、車体全体のデザイン性は今のスズキ良いと思います@」
何シテル?   11/25 20:56
 某友人と、某先輩を発見してフラフラと迷い込んできました。 諸先輩方には敵いませんが、70スープラ病が発病しています。   さーぺんとは長いのでサペトと呼...
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