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今日は朝からStudieへ。
うちのMINI君にはK&Nのエアフィルターを付けてもらいました。この前買って帰った後、雑誌を見たら、CVTとMTでは形状が違う、というのを知り、それを聞いたらやっぱり違っていたとのこと。CVT用に取り替えてもらって、装着。
おおっ！という変化はないものの、期待通りのじわっと感じられる効果がありました。いつもE60で使っているから、それが当たり前のような気がしているんですが、やはり吸気効率を上げてあげると、エンジンは元気になりますね。とくにこの暑い季節は、もともと空気が膨張して酸素密度は低下しているから、少しでも吸気を上げてやるのはとてもいいことですよね。最初の一歩、小さな手ごたえアリ。これでよしっと。
その帰り道、娘と約束した某ショッピングセンターに向かう途中で爆睡。仕方なく、何となく、EX-FORMに立ち寄り。何となく思いついた、イリジウムプラグを付けてもらうことにしました。4本で7千円ちょっと。少し興味もあったし、手ごろなので、ものは試しという感じ。
これもまた、おおっ！という変化は感じられません。何かかわったのかなぁ...といった印象でした。私の自宅付近は坂道の多い街で、非力な車泣かせだったりもするのですが、そこへ来てわずかながら変化を感じることができました。
坂道を登るとき、グイグイと...とは行きませんが、いつもよりは余裕を感じられるのです。途中、嫁が合流して、??kg重くなりましたが、それでも前よりはスムーズに登ってくれるようになりました。
見た目は変わらないプチプチチューン、結構楽しかったりします♪

ハッチバックのCooperよりも100kg以上重いコンパチ君には、少しでもパワーアップできるものつけてあげたい今日この頃なのでした。

昨日のNicole Circuit Dayでは、全体からするとMINIの割合は少なかったのですが、それでもいろいろなクルマを見ることができました。
みんなそれぞれ個性があって、見るだけでも楽しいですね。
今日はE60仲間とStudieへ行くのですが、私はMINIで行ってきます。先週はE60ばかり乗っていましたから(笑)。でもオープンにするには暑すぎるかも？
それと、先日、自分で交換しようと思って買って帰ったのに、トルクスがなくて断念した(泣)、定番のK&Nのエアフィルタを取り付けてもらいます。今日はこの方がE60にBBSホイールを取り付けるのですが、それに影響を受けて何か行動を起こしてしまうかも.....？

写真は昨日FISCOに集まったMINIな方々です(素敵)。

Nicole Circuit Dayに行ってきました。
今回はMINIではなく、BMW E60で参加。制限なしのフリー走行も30分2本、久しぶりに走ってきました。いや～楽しかった！
さすがNicoleのイベント、日本にはこんなにもALPINAがあるのか、と感心させられてしまいました。
MINIもアメリカからNIMI MANIAからレーシングカーもやってきていました。ものすごい爆音とともに駆け抜ける姿は、MINIでありながら完璧にレーシングカーとなっていました。
写真もいっぱい撮ってきましたが、とりあえずの一枚と言うことで。

ぜんぜん存じ上げない方なのですが、その方のブログに MINI Clubmanが紹介されていました。このモデルについては全く知らず、本当に販売されるのかどうかも知りません。
でも写真を見た感想は、「え～、これもMINIなの～？」という感じ。後ろ姿は日産ラシーンみたいだし、リアバンパー周辺の色分けもSmart Copeみたいで、MINIという気が全然しません。OLD MINIのファンの方からはとても受け入れられそうにない気がしますね。
しかもデカいし....

他のサイトにも書いているのですが、今週の金曜日は、富士スピードウェイにてNicole Circuit Dayが開催されます。
私は今回、MINIではなく、BMW E60で参加するのですが、MINIのお祭りでもあるので、実はそっちも楽しみにしています。
MINI MANIAの代表の方が来たり、MINIレーシングカーも見られるとのこと。自分はまだまだMINIのことを全然しらないので、いろいろなMINIを見られるだけでもワクワクします。
でも走行会枠が30分が2本ありますからね。あまり歩き回る時間はもしかしたらないのかも??　走った後は、汗びっしょりになるし。ピットA棟のコインシャワーにも駆け込まなきゃ！いやー、一日中楽しみが一杯ですね。
今のところ知り合いはnobuakiさんと、なばちん君くらいかな？他にもいるのかな？それはそれで楽しみですね。ワクワク～♪

＃一人で舞い上がりすぎ？