hiddeのブログ一覧

ばんやオフミの前夜、興奮して眠れなかったのでGT5に興じていたら、Class Sも全戦クリアしてスーパーライセンスを取得できちゃいました♪
これでF1マシンも購入可能！とのことなのですが、売っているのはフェラーリ様のみ？らしい...
でもお値段はたったの(?)２億ですので超お買い得かも？？また賞金をかせがねば！

今日は2009年最初の、がんばろうオフミに行ってきました。
1年ぶりの暴走房総での新春オフミには去年に続きMINI君で参加。
帰り道でめでたく10000kmのキリ番をGetしました。キリ番をうまく納められたのもこれが初めてかも。
今年はMINI君でも楽しいカーライフが送れそうな予感です♪
幹司の皆さん、ありがとうございました。今年もよろしくお願いいたします～っ♪♪

昨日E60と引き替えにStudieに預けてきたMINI君に、PLASMA BoosterとBLITZスロットルコントローラーがつきました。

まずはBLITZ OFFでPLASMA Boosterの効果をお試し。
といっても何をするわけでもなく普通に走るのですが、やっぱり違う！モリモリ感というか、トルク感というか、確実にアップされていることが自然と感じられます。
やっぱり点火系チューンで大事ですね。R50系MINIのCVTモデルって、超低速のときってノッキングしちゃうのですが、以前につけたアップグレードイグニッションでそれがかなり改善され、PLASMAでさらにそれが無くなって超スムーズになりました。
BLITZなしでもアクセルレスポンスもアップして、大満足です。
いままでケチって着けていませんでしたが、やっぱりもっと早く着けておけばよかったと後悔(笑)
写真の燃費計がとんでもない数字なのは、リセットして走り出した直後だからですよっ(笑)

BLITZスロコンも期待通り！HSBを体験済みだったので、効果の予想はついていましたが、それを裏切ることなく効いてくれました。
今までの気付かぬフリをしていた(笑)ダルダル感がかなり改善されて、まるでクルマが軽くなったかのような印象。MINI君の走りがかなり楽しくなる予感♪
これにさらにサクラムサウンドが加わればそれも倍増するかなぁ..
と、かなりMINI君にご機嫌になった一日でした♪

MINIをサーキットデビューさせると決めたら、急に勢いがついてしまいまいした(笑)
E60のノーマル戻しで行ったはずのStudieで、MINIパーツをあれこれとオーダーしてしまいました。
先日お願いしたBLITZさん、プラズマさんは明日取り付け。さらに今日はサクラムさんまでお願いしてしまいました♪
MINIの後ろ姿に垣間見えていた、重そうで抜けの悪そうなタイコをやっと下ろすことができます。
PLASMA Boosterで点火効率アップ！
BLITZでアクセルレスポンスアップ！
そしてサクラムで軽量化と排気効率アップ！
これで小さな1.6リッターNAエンジンを燃やしきります！


そしてhidde3号はノーマル化されました。ちょっと乗っただけでも、その違いに愕然(滝汗)。あとで5NETにレポート書きます.....

新年初みんカラです。皆様本年もよろしくお願い申し上げます。

さて年末の騒動でE60が新車に変わることになり、今月参加予定であったFSWの走行会では走れなくなってしまい、どうしようかと迷っていたのですが、今回はMINIで参加してみることにしました！

多分、外車クラス最遅車両だと思われます(笑)
MINIコンバチはハッチバックに比べて130kg(大人2人分)！も重いし、Sでもないのでパワーも非力。でもいいんです。タイム争うつもりもないし(笑)
前から一度MINIでサーキット走ってみたいと思っていたし、事務局に問い合わせたら屋根を閉じていればOKとの返事ももらったので、良い機会だと思ってチャレンジすることにしました。
FFだし、クルマの挙動もブレーキの許容量もトップスピードも分からないことだらけですが、ムリせずスポーツ走行を楽しんでみようと思います。

というわけで、早速MINI用パフォーマンスパーツも２～３、オーダーしてしまいました(笑)

ボクのキャンセル待ちをしていた方、すみません！
一緒に走る皆さん、よろしくお願いしま～す♪