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2013年05月09日 イイね!

ド派手なCrossover @渋谷

ド派手なCrossover @渋谷久々のブログ投稿。
夜の渋谷、飲み屋に向かって文化村方面に歩いていると、なにやらド派手なクルマと、カワイイお姉さんたちが盛り上がっているではありませんか。
よく見るとなんとMINI Crossoverが道を挟んで2台。超ハデハデにデコられて、まるで別のクルマみたい。
珍しいので写真を撮っていると、お姉さんが寄ってきて「一緒に写真を撮ってもらえませんか〜」と。

オレもまだまだ捨てたモンじゃない(笑)と思っていると、「Big Beach Festivalのプロモなんです〜」と。
なにやら幕張の海岸で開催される、Bigなイベントなんだとか。それで街中にデコったクルマで出没し、若者と一緒に写真を撮って、SNSにアップするという企画なんだそうで。そこで若者に混じって、ダンディなおじさま代表として、ボクも写してもらいました(笑)。

で、その写真がどこにアップされているのかがよく分からないんだけど、イベントのWebはこちらだそうです。
MINIも協賛してるようですので、興味のある方、お近くの方は是非どうぞ。







関連情報URL : http://bigbeach-fes.com/
Posted at 2013/05/09 09:23:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | MINI Crossover | 日記
2012年12月15日 イイね!

1年点検。オイル交換してくれないの?

1年点検。オイル交換してくれないの?早いものでもう1年点検。
オイルは2年OKとは言うものの、個人的には1年に1度は換えないと気持ち悪いので、点検時にサービスに付属の無料交換をお願いしておきました。
ところがクルマが帰ってきて、明細を見ると交換されてません。
あれ?とDに電話してみると、点検用のコンピューターでオイル交換のなんちゃらのサインがが出ないと交換できない。それでもする場合は有償、と言われてしまいました。
そんなこと入庫の時に言ってなかったじゃん、とか思いながら、お金かかるならいいや、と思いやめておきました。
ま、走行距離もまだ6000kmちょっとだし、無駄な廃油を出すのもエコじゃないし、良しとします。
Posted at 2012/12/15 02:02:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | MINI Crossover | 日記
2012年10月14日 イイね!

超安だけど超明るいLEDポジションランプ

超安だけど超明るいLEDポジションランプポジションランプな白色のハロゲンバルブに換えてましたが、Amazonのセールで安くLEDを売っていたので、ついポチってしまいました(笑)
キャンセラー内蔵で合わなかったら返品OKというし、値段も1730円なので気軽に。

着けてみてビックリ。超明るいです。フォグか?と思うくらい、明るいです。
これでこの値段はビックリ。夕暮れで撮ったのでノイズバリバリですが、明るさ感は伝わるかと。




味をしめたので、同じメーカーのウィンカーバルブも買ってみようかと。
Posted at 2012/10/14 13:54:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | MINI Crossover | 日記
2012年10月09日 イイね!

エンジンルームで緑に輝く宝石箱?

エンジンルームで緑に輝く宝石箱?エンジンルームの中で光るものってあんまりないですよね。
でもこれ、緑色に怪しく光ります(笑)

何かっていうと、Harrison e-Serverというもの。アーシングとキャパシタが一緒になっているもので、前のMINIに取り付けていて、結構なトルクアップができて満足感のあったパーツでした。いつのまにかメーカーは無くなっていた?みたいなのですが、いつかMINIクロに移植しようと思っていました。
それをやっと、先日サス交換のときにStudieで一緒につけてもらいました。

効果はやっぱりいい感じですねぇ。明らかにトルクアップして、加速感もアップ、上り坂も楽チン。
オーディオの音も若干ですがクリアにもなり、サスとcpmで足腰もよくなったので、走るのがまたまた楽しくなりました。
無くなってしまったのが残念なパーツですね。同様な効果のあるパーツも他にあるとは思いますが、再利用で体感できる効果を得られて、これまた満足です♪
Posted at 2012/10/09 17:13:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | MINI Crossover | 日記
2012年10月05日 イイね!

ダウンサス装着で車高下げ〜♪

ダウンサス装着で車高下げ〜♪先日Studieに行った際、ついでに頼んでしまったのはダウンサスでした。
H&Rのスプリング。車高調などのサスキットではありません。

ボクのクルマは純正スポーツサスなのですが、先日代車で乗ったノーマルサスと比べると結構スプリングもダンパーも固いんだと感じ、それならスプリングだけ換えてもイケるかも?と。

国産某社でCrossover用にも出している安価な車高調も考えたのですが、某量販店で聞くとヘタリが早い(ダンパーのカートリッジ交換に力を入れているのもそのせいだと...)、と聞いたのでそれはナシとなり、やっぱりスプリングのみで行くことを決めました。

選んだのはH&R。アイバッハやKWもあったのですが、ダウン量の大きさで決定。
乗り味ですが、結論から言うと、ビックリするくらいイイ感じ!ドンピシャと言ってもいいくらいGoodです。
車高が高いことによる横方向の揺れも無くなり、 先日取り付けたcpmとの相性も良かったのか、安定感がさらに向上しました。
いやぁ、走らせるのが楽しい。実に楽しくなりました。MINIコンバチに着けていたパフォーマンスパーツも一緒に取り付けてもらい、トルクとアクセルレスポンスもアップしたので、さらに楽しい。特に高速のコーナリングは不安無く攻められるので実に楽しいです!次回、サーキットにも持ち込んで走らせてみようと思います。



下がった車高は約3cm弱くらい。まだ交換直後なので、もうすこしすると、あと1cmくらい下がりそうです。
(写真じゃよくわからない?(笑))

見た目も走りも向上、実に満足です♪

ところで隣のナンバー808のF30は、納車間もないのに凄いことに...(笑)
Posted at 2012/10/05 23:30:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | MINI Crossover | 日記

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