GSF(ﾏｷｭﾘｰｸﾞﾚｰﾏｲｶ)のブログ一覧

先日の　オールスタイルミーティングまえに　ブレーキパッドをトムスのパフォーマの方が純正より残量があったのでトムスを付けて行きました。後半はやはり　効きがあまくなって来る感じでした。メーカーもサーキットでの使用は推奨していないから　しょうが無いですね。　８ｍｍあったパッドが回転方向の先はほとんど変わりませんでしたが　根元の方は　４ｍｍ位になりかなり減り方に　偏りが出てしまいました。パッドのせいなのかキャリパーのせいなのかわかりませんが　街乗りでは　まだ使えますが　サーキットでは　もう　怖いので　本日　ディクセルのＺ　タイプにフロントのみ交換してきました。
ショップからの帰り道だけで感じたことは　トムスのパフォーマより　低速での効きが　よく感じました。イコール　ダストが凄い？　鳴きは今のところ無し
サーキットでは　どうでしょうね
ダストがいやで　パフォーマにしていましたが　最近　サーキットにも目覚めてきたので　ダストと鳴きは覚悟しなくてはだめですね。

久々の書き込み
９日のオールスタイルミーティングのために　先日　ブレーキフルードを純正からエンドレスのRF-650に交換　パッドは純正が５ｍｍほどだったので　トムスのパフォーマがまだ９ｍｍあったのでトムスに交換　サーキット用ではないけど　純正の５ｍｍよりは　ましかと自己判断。
天気は　微妙なので　これから　フロントガラスに撥水剤を塗っておき　かねてから　検討していた　保険を競技者特約のある保険会社に変更。来月からかなり　保険料があがることと　９日の走行に間に合わすために　代理店の方に無理をして頂きました。　多分　１日　2000円かからない金額で特約を付けられるみたいです。来月からだと　７～８000円に値上がるみたい。　検討中の方は　急いだ方が　いいですよ。