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北関東弾丸ツーリングIN新潟を終え、そろそろ走りのシーズンOFFとなる為、以前から修理予定であった、クライスジークマフラーを取外し、純正マフラーへ戻しました。

修理は、マフラーとセンターパイプを行うので、センターパイプも純正へ

純正マフラーは、新たに入手したJanspeed製Sマフラーです。（TYPE-Cなのかな？）
　
実際には、エクシージSロードスター用のマフラーです。
エヴォーラS用のマフラーなんて、流通が無いので、入手不可なんで

切替バルブもついております。


重量は、13.30ｋｇ


体力測定も終わり、取付です。

やはり、予想通り、
V6エクとエヴォーラは、同じ構造でぴったりです
(左右吊っているゴムブッシュの穴は、口径が異なります）

V6エクとエヴォーラのマフラーが共通ではないか？と言う情報でしたが、誰かが実際に取付けてみて、検証するしかなかったので、試してみました
マフラーの取付完了
　
アンダーカバーを取付けて
　
完了です。
某マフラーとは逆で、
Janspeed製は、負圧有りで、静かに・・・大気圧で良い音になるみたいです！


メーカーにメールしましたが、返事が・・・。
車両ごと入庫希望でしたが、取外して送付しようかと考えております。

なべぱぱ

ちなみに、ロードテストを行いましたが・・・めちゃ静かで、バルブを切り替えても違いが判りにくいです（涙）

寒々しい、日本海

水平線の向こうには、佐渡ヶ島なんですが・・・ みえません（汗）


日本海をバックに、

GTIミーティング


北関東with惰眠伯爵
記念撮影です♪


また、今回は、貴重な車両も
詳しくは無いのですが・・・
なんと、Fr3人乗り（笑）



その後は、北陸道から、関越道を上り、皆さん無事に帰ってきました。

2日間で、約１０００ｋｍ
エヴォーラでは、珍しくトラブル無く帰ってくることが出来ました。

参加された皆さん、幹事のモタランさん＆KOZさん
合流して頂いた、シンヤさん＆ 惰眠伯爵
お疲れ様＆ありがとうございました

今回で、今シーズンのツーリング予定は、全て終了しましたが、次回の12/9長野忘年会では、よろしくお願いします
また、今年は、10日に中部へ行けるのか？
去年の様にスロットルワイヤーの凍結が心配ですが・・・その前にバッテリーが付いていない、エリーゼを動かせるようにしないと・・・。

なべぱぱ

ランチをしていると、惰眠伯爵、到着 ！
昨日は、栃木で・・・今日は新潟でって


これで、本日の全ての参加車両が揃いました。


新潟で、合流してくれた惰眠伯爵には、感謝です♪

途中、雨が降ってきたりしましたが、

目的地に無事に到着♪

休憩の為、某PAにて
　
誰だ～パンダを連れて来たのは？
　
ま～良く有る事なんですが・・・
事情聴取されている、北関東メンバー