nabenabe111Rのブログ一覧

久々に、EOS朝OFFへ参加しました

雨なんで、参加台数は少なめです。

　
その後は、BSKへ寄って、JLD申し込みを済ませてきました。

また、シーホースへ寄ってきました。
　

なべぱぱ

今までは、休憩中にテールゲートを開けて、熱を逃がしてましたが、トランクランプの修理をした関係で、バッテリー上がりの心配が・・・。

テールゲートを開けた状態でも任意にトランクランプが消灯出来る様に、S/Wを取付けました。

またまた、配線図を観ていたのですが・・・ロータスの配線は判りにくく、
Yoshikiさんから聞いて、トランクランプS/Wを取付けてみました。

RH側のトランクランプ配線を切断して
S/Wを取付けられるようにします。

2本とも同じ色R/S（レッド/グレイ）の線ですので、1/2の確率で、切断しましたが・・・見事に外しました
爆弾処理班だったら、爆発してますね（汗）

内装にS/Wを付ける穴をあけて

予備で取ってあったトグルS/Wを取付けました。

内張を付けて、作動を確認して作業終了です(^^♪


トランクランプもSMD LEDバルブ T10×42mm 2W
へ変更しました（笑）

なべぱぱ

エヴォーラを購入してから、トランクランプが点灯していた事は、見た事ない様な（汗）

購入してから、ずっと壊れていましたが、ようやく故障診断しました。

はじめに、ヒューズが切れているのかと思いましたが、端子の電圧を計ると、１２Vきています。
一応、Rr左のヒューズボックスにて、

R15 ３A　のヒューズの確認をしてみると、切れてませんでした。

配線図を観ると、テールゲートS/Wが作動していないようですが・・・何処にあるのか？不明でしたので、現車での確認作業です。
トランク側には、開閉用のアクチュエーターが有るだけですので、スイッチは無い様です。

テールゲート側の内張を剥がしてみると・・・
テールゲートS/Wが有りました。

カプラーを触っていると接触不良のようで、無事に点灯しましたが・・・端子がショートしそうでやばそうな感じでした

コルゲートチューブで、絶縁してから、端子を取付け、修理完了です(^^♪

なべぱぱ

エヴォーラの作業で、ドアを開けたままの作業が色々と有り・・・
バッテリー上がりを防ぐ意味で、ルームランプ等をLEDに変更しました。

ちなみに、純正バルブは，OSRAM T10-44 10Wでした。
取説には、フェストン　
ルームランプは１０W
フートランプは、５Wと出てましたが、全て１０Wでした

使ったバルブは、
SMD LEDバルブ T10×42mm 2W
長さ 約42mm　幅 約8.5mm　高さ 約10mm

明るさよりも、消費電力の低いバルブを選択しました。

C12　ルームランプ
C14　足元のランプ

３個（３A）を交換

R15　トランクランプ
も交換したいのですが、元々ランプが灯かないので、修理が必要ですorz

ヒューズは切れていないし、配線図を観ると、テールゲートS/Wが作動していないようですが・・・何処にあるのか？不明（汗）


なべぱぱ

夏場の冷却効率を考え、
ナンバープレートの位置を２～３ｃｍ程下げました。
　
純正のナンバーステーを取外すと、調整できる部分が有り、トルクスレンチを使って下げることができます。

なべぱぱ