でっK＠中将のブログ一覧

ＨＯＮＤＡのＣＲ－Ｖ取り寄せました(´∀｀)

モデル末期もいいところですが

とりあえず、資料請求。

気になるのは次期型ですが(　･∀･)ｱﾋｬ

比べられるようにカタログ請求です。


買うか買わないかはまた別の話ですが(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ






さて先日の自転車転倒事故の件ですが

本日無事に示談成立しました♪


相手ははっきりとわかっていたので

どうしようか凄く迷ったのですが

警察には届けずにこのまま終わらせることにしました。

軽車両を使用しているのでもちろんおいら自身にも過失は付きます。

交通弱者保護の観点から一般的に見れば２割から３割の過失です。

もちろん軽車両側に明らかな過失があればもっと増えます。


おいらが軽いムチ打ちと右足首の軽い捻挫、

背中から落ちた時に背中をうった打撲がありますので

過失割合は正確には不明ですが

人身事故になりますよね。

そこに今回は相手が走り去ったという事実が重なると

過失割合がどうであれ場合によってはひき逃げになるそうです。


実は相手はうちの会社の社員で、おいら自身面識もあります。

そしてうちの会社ではひき逃げや飲酒運転による事故など

やってしまうと問答無用で懲戒解雇になります。



なので凄く色々考えました。

走り去ったのは事実なのでこのまま警察に通報するべきか、（＝相手は懲戒解雇）

通勤時間帯なので目撃者多数のため走り去った事実は確実に立証できます。

目撃者も一人確保してました。

オイラ自身にも過失はあるわけだし、幸いおいら自身は軽症でしたのでこのまま黙っておくか。



凄く悩んで今日とある信頼できる課長に相談しました。

おいら自身警察に届ける気はないんですが

このまま見過ごすと相手が今後同じことをしてしまうかもしれない。

過失割合はどうであれ、事故処理をせずに立ち去ることは絶対にやってはいけない事なわけですし・・・

課長にはおいら自身にも過失があることを言いました。

謝らせようとかじゃなく、今後のためにも何とか課長から注意をしてくれないかと・・・・

できればおいらの名前は出さなくてその事実を伝え、

今後につながるようにしてもらえないか。

本来なら会社に事故の事を報告するべきなので

こんなことを内密に処理してくれと課長にお願いするのも間違いだと思うのですが(^^;;





そしたら課長さん相手を呼び出しておいらと会わせるんだもんな
エェッ!?(* □ )~~~~~~~~ ゜ ゜



相手は接触した事実もまったく気づいていなかったそうです。

会社の食堂でマスカラ落ちるほど涙流して謝られると

こっちの思うこととは違うんで困りましたが。。。。


とりあえず今回のことはお互いに過失があるので

警察には届けずにこれで終わりにしたいとおいらから提案。

できれば今後巻き込み確認は確実に。

おいらも気をつけるようにするので、お互い安全運転でいきましょうってことで

すべてを終わりにしました。



誰ですか。

おいらが相手にいやらしいことや、莫大な慰謝料請求するだろうと思っていたのは(･∀･)


こう見えても、おいらはあきれるほどのお人よしです。
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

オデッセイも１０万キロ超えてるので

乗り換えも視野に入れてくるようになったでっＫです。

ＨＯＮＤＡのとある車種のカタログを取り寄せてみたり、

最近話題のすかいあくてぃぶ搭載車のカタログを取り寄せてみたり・・・

デミオでなくてアクセラって所がおいらの体格に合わせていますが
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ





そんなスカイアクティブなアクセラのカタログを眺めていると

２・０㍑エンジンでは　１０．１５モードで燃費は

２０㌔/㍑なんですね。


おいらの期待しすぎなんでしょうけど

スカイアクティブエンジンのみのデミオが３０なだけに

ミッションまでスカイアクティブ導入のアクセラですので

ちょいと物足りないのかななんて思います。

車重やなんやと違うのでデミオと単純比較するのも

失礼な話ですけどね(^^;;


それでもクラストップレベルの燃費なんで♪

これはこれで相当気になる一台です。


でもそんなカタログの中で本当に見たかったのは
コッチのほうだったりしますが(〃艸〃)ﾑﾌｯ



この車スタイルとか結構いいと思ってるんですよね。

天気もよかったので

豊田安城自転車道を走ろうかと思いましたが

結局は海が見たくなったので

風は強かったけど反対方向へ(´∀｀)




今回はちょっと頑張って

海沿いのアップダウンのあるコースをチョイス。

上り切ったと思ったところで風景を。





この先下りだと思いきや一旦下がってからの更なる上り・・・・

怠けていた身には堪えるアップダウンでした。

それでもやはり下りは気持ちいいです。

ただ急な下りのため常にブレーキかけっぱなし
ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ブレーキかけててもＭＡＸ５０．６㌔/ｈ・・・

ヘタレなおいらにゃびくびくモンのスピードです。



とまぁ。こののぼりで疲れてしまい、もうちょっと走るつもりでしたが

あきれるほどあっさり帰路に（爆）


楽しかった(･∀･)

今年もいつの間にか１０月です。

電力需要の平均化の輪番操業の終わりと同時に

中部電力の電気予報も終わりました。


はっきりしていないようですが

来年の夏も輪番操業をするとかしないとか・・・・

すべては親会社が右を向くか左を向くかで決まります(´∀｀)


めっきり天候のよい感じなので久し振りに豊田安城自転車道でも走ってこようと思います。