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土曜日にX-ICE2からX-ICE SNOWに交換したんですが、この2日間で都市高速と一般道を150Kmほど走ってのX-ICE2との比較です。最初の印象としてゴムが柔らかいなと先日書きましたが、2日間の走行後も変わりませんでした。空気圧は2.5KPaです。

まず都市高速ですが、タイトなカーブではタイヤが横方向にグニュッと動いて一瞬えっ！となりました。速度は75Km/hくらいでしたが、タイヤが横方向の力を支えきれずに腰砕けになったようです。また比較的大きなうねりを越えた際、上下動の収束が悪く何回も揺れてしまい、ちょっと車酔いのような気分になりました。これはサスをスポーツモードに切り替えたら幾分収まりましたがこんな気分になったのは初めてです。
直進性は問題ありませんでしたが、カーブではタイヤの動きがハンドルよりもちょっと遅れるので、狙ったラインどおりに車をよせるのが難しく感じました。X-ICE2ではカチッとした乗り味でそのような感じは全くなかったので違和感を覚えました。

一般道での印象ですが、まず据えきりでハンドルが軽いのに驚きました。据えきりだけでなく、普通に走っても夏タイヤほどの重い抵抗をハンドルに感じません。路面の小さな凸凹はX-ICE2よりも柔らかい反応で、全体にボヨンとした感触で滑らかに凸凹を吸収して走るのとは違う感じでしたが不快な感じはありません。

どうも乾燥路面での走りは、X-ICE2の夏タイヤに近いハンドリングと乗り心地に対し、巷間言われているような冬タイヤのイメージになった印象でした。
これが雪上でどのように変わるのか、カタログとおりの雪上性能にビックリさせられるのではないかと期待が膨らみます。　早く雪よ降れ！