kosshiのブログ一覧

1986年に秋葉原の電気店で購入してから32年間愛用してきたSanwaのマルチテスター T-50BZがとうとう寿命を迎えました。

針は動くのですが数値がメチャクチャです。
しかしこれほど長年に渡り正確な動作を維持できる三和電気計器の設計技術に脱帽です。



85年に手に入れた初めての愛車、AE-86レビンを奴を片手に毎日毎日いじり倒しました。

点検、調整、そしてパーツ製作の時にも大活躍で、いつも正確な働きをしてくれる頼れる奴でした。

デジタル表示とオートレンジが当たり前となった現在では、ダイヤル式のレンジセレクターもレトロに見えますね。

これほど長く付き合うと壊れても中々捨てる気分になれませんね。しばらくはどこかにしまっておこうかな。


かなり物持ちが良く綺麗に使うタイプですが、化粧箱の痛み具合が年期を物語っていますね(^^)



奴のおかげで電気のことを沢山勉強させてもらいました。まぁそんなに詳しくないですが。。。^^;

長い間ありがとう！そしてお疲れ様でした。

5月に予約したF1日本グランプリ2018の観戦チケットが届きました。

いつもは紙製のチケットがペラっと1枚送られてくるのですが、今年は鈴鹿サーキットでの日本グランプリ開催が30回目を迎えるのでスペシャルなアニバーサリー・チケットです。

なんと専用ハードケース入りで専用ストラップまで付いているという気合の入りよう。

kosshiも28回目の日本グランプリ観戦になりますが、こんな豪華版は初めてお目に掛かりました。



チケット部分はプラスチック製です。ストラップ付きなので、いつも使っているパスケースは今年は出番ナシですね。



そして30回記念クリアファイルのオマケも(笑)



これだけ気合が入っているとレース当日も何かサプライズがあるのでは！？　と期待しちゃいますね。

アルミホイールを軽量なENKEI RS+Mに換えてから2年が経ちました。鋳造製としては驚異的な軽さで剛性感もありスポークが7本だけなので手入れも楽でとても気に入っています。

ただこのホイール、センターボア付近がアルミ素地仕上げ。

この手の仕上げは水の侵食による錆にとても弱く新品購入から僅か数ヶ月で白錆が発生する場合もあるようで、定期的なホイールコーティングの施工や自身で塗装を施すなどの対処をされている方もいらっしゃるようです。

kosshiの場合、洗車時にガラス系ボディーコート剤を塗り込んで対処しています。洗車間隔は月に1～2回ペースです。

自宅の駐車場は屋外ですのでホイールは風雨にも普通に晒されていますが2年使用した現在も写真のように新品時と変わらない輝きをキープしています。ウエスに一吹きして塗り込むだけなので手間もそれほど掛かりませんし特別な費用も掛からないので、この手のホイールを使用している方にはオススメです。

本日は10月に開催されるF1日本グランプリのチケット発売開始日です。kosshiも早速Getしました。



1987年に初開催された鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリも今年で30周年を迎えるそうです。

kosshiは89年に初めて鈴鹿で現地観戦をして以降ほとんど毎年見に行っていて途中、富士スピードウェイに移った2回を含め今年で29回目の観戦になります。

初めてのF1はシケインで観戦し歴史に残る大事件「A・プロスト肘鉄事件」を目の前で目撃しました。2コーナースタンドで観戦した2005年には17位から驚異の追い上げを見せたK・ライコネンが最終ラップの1コーナーで勝利を勝ち取った瞬間を目撃しました。一方、2004年には土曜日に台風が直撃し駐車場の車中で1日を過ごしたようなこともありました。富士スピードウェイで初開催された2007年には運営側の不備により返金を受け無料でF1を観戦しまいた(笑)。色々な思い出があります。

また約30年の時の流れで世の中も大きく変わりインターネットの普及によりサーキット近郊のホテルも予約が取りやすくなり、カーナビの出現で帰路の渋滞からも逃げやすくなりました。毎年行くことで美味しい飲食店とも出会い、年に1度の訪問なのに店主が覚えてくれている店もあります。もう鈴鹿は第二の故郷ですね(笑)

今年も既にサーキットから近いホテルと駐車場の予約を済ませ、あとはレースを待つのみです。　　半年先の話しですが(笑)

今年も素敵な思い出がたくさん増えますように。。

最近、話題のアルミテープチューンを色々と試していてボンネットを開ける機会が増えているのですが、ボンネットを閉めたのにDISのボンネット警告が消えないトラブルに見舞われました。

もう一度ボンネットを確認するとボンネットは間違いなく閉まっています。でも警告は消えません。

何度か開け閉めを繰り返しても消えません（汗）。。。

調べてみるとフロントの左右に付いているボンネット・ロックが時々動作不良や故障を起こすらしいのです。



パーツのフック部分を手でガチャガチャと何度か動かしてからボンネットを閉めたら解決しました。

ただこういうのは一度起きるとまたいつかね～。。。。。

けっこう高価なパーツらしいので、このまま収まるといいのですが。。。しばらく様子を見ます。