| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 運転のしやすさ、積載性、乗り心地、走行性能、ACC等の機能の充実さ。 |
| 不満な点 |
スライドドアが閉まり切るまで キーロックできない。(予約ロック機能がない) オートハイビームがない。 |
| 総評 |
とても良い車です。 ノアヴォクやらセレナ買った人はなんでステップワゴンにしなかったんだと思ってしまうくらいには良いです。 |
| デザイン |
5
後期型のフロントがとても気に入っています。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
とても良い出来だと思います。
|
| 乗り心地 |
5
最高です。後部座席に座っている人は高確率で寝てしまいます。
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| 積載性 |
5
他社と比較して、3列目が床下収納なのが特徴的です。
箱物を積んだ時に跳ね上げた椅子に当たるとかが無いので気に入っています。 |
| 燃費 |
5
ゆったり運転が前提ですが、このサイズでは考えられない燃費の良さです。
ただし高速道路だと燃費は落ちます。 |
| 価格 |
3
ノアヴォク、セレナと比べると若干高い値段設定ですが、
性能面や機能性を考慮すると妥当な価格かと思います。 (この車買ってない人は試乗してないんじゃないだろうか) |
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三菱 ミラージュハッチバック カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/03 21:09:15 |
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