クルマレビュー - ステップワゴンスパーダハイブリッド
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マイカー
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takasan444cb
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ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2026年11月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- デザイン、色、静粛性、パワー、燃費、積載性等、全てに満足しています。
- 不満な点
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特に無し。
強いて挙げれば、短距離では思う様な燃費は得られないコト。これはハイブリッド車の宿命なので、仕方ない。 - 総評
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買い物やレジャー、引っ越しや粗大ゴミの搬送等、あらゆるシーンで大活躍❗ハナから期待を裏切られることなく、最高の1台です❗購入時にはやや高額とも思われましたが、それに見合う価値のあるクルマだと思います。
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マイカー
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はなちゃん7
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ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2026年10月27日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
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RP5になってカッコ良くなりました。2トン近い車重ですが、パワー、足回り、ブレーキもよく効き、燃費も17km/Lくらいで昔乗ってたC25セレナは8くらいの事を考えると大満足です。
わくわくゲートが便利で、後ろにスペースがない時に開けてサッと物を出し入れできるだけでなく、出入りができるのが素晴らしい。中からもボタンを押してそのわくわくゲートを開けて出れる。
3列目シート格納で普段5人乗り仕様ラゲッジ最大限活用できるのも便利。
- 不満な点
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7人乗りのセカンドシートが不満。サードシートを収納した状態で、セカンドシートがチップアップして前にもっとスライドするとかすれば収納面で自転車や家具を載せやすかった。65インチのテレビ箱入りでギリギリ
セカンドシートを後部へスライド出来れば、搭乗者にとってもっと良かった。
メーターの燃費表示がダメ。18km/ Lと表示されていても満タン方で17km /L以下下手をすれば16くらい差がありすぎ、いつも満タン方が表示より悪い。せめて悪く表示されていてたほうがガス欠になりにくくて助かる。実際山間部でガソリンスタンドまでこの燃費ならあとこれだけ走れるから大丈夫と思っていたら裏切られた。これ非常に迷惑。
- 総評
- デザイン、走り、便利さ、燃費もよく大満足です。長さで3ナンバーですが、幅が5ナンバーサイズなので、ライバルと比べて狭い道路を走る時にも安心。
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