クルマレビュー - ステップワゴンスパーダハイブリッド

マイカー

走りもハンドリングも「しっとり」
- Waninacave
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  e:HEV スパーダ G ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年1月12日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

静かです。発進や加速は、わざと抑えている印象。ハンドリングもクイックではありません。全体的に「しっとり」した感じがします。
三列目シートが床下収納できるのはgood。

不満な点

動力不足ではありませんが、重たい感じがします。

総評

他人に薦められる車です。
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マイカー

ステップワゴンスパーダ初めまして。
- stepwgn eHEV rp5
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2025年1月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
総評

通勤でよく使用してます。とても馬力もあり、車内も静かで、燃費も良いのが好きです。見た目の顔は好きだけど、テールランプが少し格好悪いかな。
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家族所有

至れり尽くせり
- ガキつかLOVE
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年1月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・フラットな乗り心地
・十分過ぎるほどのトルク
・ホンダセンシングにより遠出が楽
・フル装備
・高級感のあるシート表皮
・わくわくゲートによる荷室の使い勝手の良さ

不満な点

・細かなゴツゴツ感がダイレクトに伝わる
・エンジン音の遮音が不十分

総評

至れり尽くせりの装備と十分な走行性能で満足感が高い車です。
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マイカー

乗りやすく大容量割と静か
- ワーレンハイト
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシングブラックスタイル(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年12月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：4
総評

初のマイカーでこれからとこのん楽しんで、適宜手を入れていこうかな
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マイカー

はやくて燃費がいい
- wpc********
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  e:HEV スパーダ G ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年12月17日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

スタイル抜群です。

不満な点

特になし。

総評

満タン1000キロを経験し、手放せません。
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