TS-V173S 取付け

前車のフロントスピーカーにTS-V171Aを使用していました。
今回、このTS-V171AをT32の後席へ移設し、前席には後継のTS-V173Sを取付けました。

事前作業として、
・インパネ外し
・ダッシュボード外し
・運転席下部パネル外し
・Aピラー外し
・フロントドア内張り外し
がありますが、諸先輩方の整備手帳にたくさん事例がありますので省略させていただきます。m(_ _)m

作業時間については、作業の慣れやこだわりレベルで変わりますが、おおむね3時間～5時間程度だと思います。

TS-Vシリーズは純正スピーカーハーネスが使用できませんので、基本的にはスピーカーケーブル引き回しとなります。

車内という悪環境、またスピーカーケーブルによる音の優劣を聞き分けられるほどの聴力は持ち合わせておりませんので、ケーブルは安物でも何でもよかったのですが、形だけ・・・ということでAmazonで良さげなものを購入しました。

14ゲージ、15mで2,150円です。

※ケーブルは前後やろうとすると20mほど必要になります・・・。

また、インナーバッフルも付属していませんので別途購入が必要です。

※フロントのインナーバッフルは前車からUD-K612を移設しました。

クロスオーバーユニットの設置先と各々のケーブル長さについて図にまとめましたので、参考にしていただければと思います。

今回TS-V173Sのクロスオーバーユニットは、TS-V171Aと比べて小さくなっており、設置の場所を選びにくくなりました。
幸い、T32はダッシュボード裏や運転席足元上部に空間があり、設置場所は比較的悩みませんでした。(´・ω・`)

ナビからクロスオーバーユニットまでのケーブルについてですが、サイバーナビの場合、ナビ側にアンプ出力端子と標準スピーカー用のギボシ端子がありますが、標準スピーカー用の端子を利用したため、ギボシ加工しています。(後入れスリーブタイプ)


大まかな順序です。
①ツィーターからクロスオーバーまでの配線＆ツィーター設置(ダッシュボード上)
②ウーファーからクロスオーバーまでの配線＆ウーファー設置(ドアパネル内)
③ナビからクロスオーバーまでの配線
④クロスオーバーへのケーブル接続＆固定

ツィーターの設置と配線ですが、写真がありません・・・スミマセン・・・。

Aピラーを外して、隙間から下方向へ配線します。
クロスオーバーまでの経路は、ダッシュボード内部のハーネスに沿わせています。

ツィーター自体の固定は両面テープのみで行いました。

ウーファーへの配線はゴムの蛇腹を通しますが、2ステップで行います。

まず、車内から車外に一度ケーブルを引き回します。
この時配線ガイドは、車外側から車内側へ引き込むと通しやすいです。

続いて蛇腹を通してドアパネル内へ配線しますが、蛇腹内を通っている既存のハーネスを傷付けないよう、注意します。

ウーファーの設置は
①純正スピーカーの取り外し
②バッフルの取付
③ウーファーへのケーブル接続
④ウーファーの固定
の順で実施します。

純正スピーカー、ちゃっちいですね・・・。

フロント助手席側のクロスオーバーユニットの設置場所です。・・・と思ったら写真撮り忘れてました・・・:;(∩´﹏`∩);:

助手席側はかなり空間に余裕があるので困らないと思いますが、太いハーネス群やステーなどにインシュロックで固定してます。

運転席側のクロスオーバーユニットは、アクセルペダル上部の空間に設置しています。
こちらは、太めのハーネスにインシュロックで固定しました。

また、今回はウーファー用とツィーター用でクロスオーバーユニットが分かれていますが、写真のようにインシュロックで一つにし、まとめて固定しています。

左右同様に配線、固定し、動作確認の上、パネル類をもとに戻しましょう。

戻してからならないとなるとうんざりしちゃいますので・・・(-_-;)


と、一通りの作業でしたが、ポイントごと写真が抜けており大変申し訳ありません・・・。
インパネ、ダッシュボードを外す機会があった際に画像取得して更新したいと思います。

質問があればお答えしますのでコメントください。(´・ω・`)