Peugeot 908 - Jacques Villeneuve - Le Mans 24 hours

2008年ルマン／ヴィルヌーブ２位入賞!!

ボクら関東チームの耐久用マシン

いよいよ今日から、本格的なテスト開始です!


GENさんの粋な計らいで企画・配給された３周年記念杯

特別レース２４０分耐久用マシン

２４０分・・なんと４時間ですよ!!

いったい何周になるんだろ・・?!

マシンとともにslot itのシリコンタイアが２セット支給され、

愛知（最大２チーム？）、富士、関東の３〜４台で耐久レースをおこなうという

泥ヌマンズはあとふたり・・６人あつまればアウディのゼッケン違いがもう一台配給されるかもしれないよ〜!!

なんとも壮大な企画。。。

ライバルチームのマシンはさておき、まずはボクらの愛すべきマシン

プジョー908　2008年ルマン出場者ゼッケン７について、調べるところからです・・



このマシン・・・なんと、ボクが大好きなジャック・ヴィルヌーブが2008年
ルマンで総合２位に入った記念すべきマシンなんですね！！



とりあえず、タイアの皮むきとモーター慣らしが終了

マグネット有りでは到底泥ヌマンズのAUDI TDIには敵いそうにない

テストで最速連発!!（驚）アンちゃん速すぎだよ!!

よって決勝狙いで、早々にマグネットを外して、まずはタイアだけ替えて

ドライバー慣れのためのフリー走行です

実車の走行を観たりしながら・・・

う〜ん、プジョー908。。ホントカッコいい☆


2007年ルマンの映像


開発テスト



とりあえず、１００ラップチャレンジを３回ほどやってみました!!
（参考）１００ラップも走って、たったの１１分３０秒程度・・・ツライ・・

１００ラップをノーマグでちゃんと走りきれるか・・・・
今回の狙いは、まずはドライバーがストレスなく長距離走れる素直な
セットアップのなかで、どれだけ安定してタイムが刻んでいけるか？

ロングスティントでの速さ追求と、タイアのタレ（ノーマグだとこれが大きい！）
を理解することを目標としました。

もちろん、昼、夕闇、夜、と異なるステージでどうなるか・・・
これから、レースに向けてたくさんの課題をこなしていくのが
とーても楽しみ!!

もちろん、チームメイトたちとの極秘開発テスト（１月）も楽しみですね☆