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うちのスバルR2。
かわいいでしょ♪バーバラと名付けて可愛がってるんですよ！

今日は朝から快晴！RYOと海水浴に出掛ける約束をしていたので、南房総にドライブに行きました。
久しぶりのロングツーリング、高速をぬけると海沿いのワインディングへ。軽快にシフトつないでいくと気持ちいいエンジン音とともに胸のすくような走りをしてくれます。

う～ん！最高♪

RYOもR2が大好きで、海に出掛けるときはいつもバーバラと一緒なんです！
海水浴は、くらげがたくさんいてほとんど泳げなかったけど、海の家でたべたラーメン最高だったなぁ！！満足♪

マシーンをテールスライドさせている。

アンダーもオーバーステアも自由自在に、あっけなくボクをアウトから抜き去っていく。
近所の彼女はRYOの幼なじみの6歳ちゃん。
可愛い笑顔で速いマシーンだけを選んで、いつもボクを打ち負かす。ちょっぴりワガママな小悪魔ちゃんだ。
「悔しい！！また今日も負けたぁ。」

というわけで、今日は1/32 スロットカーのお話。

先日、ピザ屋さんちで久しぶりにスロットカー大会で盛り上がってからというもの、ホームコースの再設置に向けて着々と準備してきました。我が家のホームコースはCarrera社製。一時期４レーンを設置していたこともありましたが、狭い和室に無理矢理設置していたので嫁ちゃんから大ブーイング！
しかも狭いコースに複雑なレイアウトで、コースアウト続出！！４台でのラップカウンターもなく楽しめないまま、わずか半月でコース解体となってしまいました。

そこで今回設置するコースは、２レーンで走りやすく設置＆解体の簡単なものに。
約４畳をつかって、それでも全長２０メートル強になりました。

1/32のスロットカーは各社驚きのクオリティ！


このコース、速いマシーンを選んでアウト側を走れば、ほぼストレスなくフラットアウトで走る事ができるので、子供達には大好評！
対するイン側はちょっと不利。コーナー径が小さいので、たくみなブレーキングでのコントロールが必要です。
ちょうどいいハンデがつくので、大人も子供もたのしめるコースになりました！

さぁ、今週末は、みんなを呼んでレースをやるぞ！！

スロットカーサイトはこちら

今度はちょっとマイナーですが、1972年 ドイツツーリングカー選手権(DRM)で戦った、Rainer Maschke駆る1300GTAJをつくってみました。

オレンジにJagermeisterのカラーリングで思い出すのは、やっぱりポルシェです！（ITC選手権でもイエガーマイスター１５５ありましたが！）

近所のラジコンショップのおじさんに相談すると、タムテックポルシェ用の１／１２のステッカーをとれるかも・・・とのこと。待つこと２ヶ月。夏休み前に届きました。

資料が少ないため今回もscalaモデルの写真を参考にデコレーションしていきます。

大変だったのが、ボンネット部のJagermeisterロゴ。。
ポルシェステッカーでは小さすぎるため、スキャニングして切り抜き（涙）、ついでに指も切り抜き（号泣）ました。T_T
やっぱり白色印刷できるプリンタが欲しい。。がこれに関してはさすがに嫁ちゃんにどう説明しようかな？と。。

そういえば、偶然にももうじきミニチャンプスから１／１８ダイキャストカーで同車が出るみたいですよ。最近NOREVからブレラやニュースパイダー、AUTOARTからもジュリアGTAなど予定されているようです！（嬉泣）
１／１８アルファファンのみなさん！要チェックです。

情報はこちら

Alfa Romeo GTA 1300 Junior 1972
先日制作した34号車につづいて、今度はチームメイトの33号車を制作しました。

この２台、実際のハラマレースでも終始テールツーノーズだったとのこと。
僅差で33号車がクラス優勝を飾ったそうです。

これでピザ屋さんたちとのレースが楽しみですよ！

我らが「新井ちゃん」こと新井敏弘選手。
2005年PWRCワールドチャンピオン！に続いて、今シーズンも絶好調！！現在PWRCクラスのポイントリーダーで、先日のアクロポリスラリーでもぶっちぎりで優勝。これは今年もチャンピオンが期待できますね。

そんな、ボクらの憧れ（すごく身近に感じる存在）の新井ちゃんが、2000年にWRCで活躍したマシンがようやく完成しました。

このマシン、奇しくも2000年のアクロポリスラリーではWRCで総合４位入賞！他にもサファリラリー６位入賞と活躍をみせ、その健闘を称えタミヤRCシリーズにラインナップされたそうです。

さて、このマシン。写真でみるかぎり当時のインプレッサWRカーのWRブルーと比べて、ややダークメタリックな感じがします。そこで、塗装はメタリックブルーに思い切ってブラックを裏打ち。深みのある色を出してみました。（満足）

ここで問題が発生！リアウイングにタミヤのメタリックブルーを吹き付けてみたところ、色が全然あわない事体に^^;
そこでオートバックスにボディを持っていって、ホルツの膨大なカラーサンプルのなかから B520Pホンダ用のビビットブルーPを選びました。（選んでいるとき周りの視線がかなり恥ずかしかった^^;）

メタリックブルーを黒で裏打ちしたときの、外装パーツにはビビットブルーがオススメですよ！