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今夜はガレージでタイアテスト。

今度のWEC32はLMPスケレクラスが200ラップ。
レギュレーション草案をちょい聞きした感じ、最低３回のピットインが義務づけられるとのこと。ただしタイア交換（リフレッシュ）の戦略は自由だと。

ふむ・・

ということは、少なくとも50ラップのロングスティント４本をつないで、どれだけ効率よく走りきれるかが鍵となるなと。う〜ん。戦略が難しい・・・

まずはクルマが一発の速さをだせるセットを見つけてやることが一番。
とにかく速さがないと勝負にならない。
（相手はあのバンディーニのシリーズチャンピオン・・８師匠だからなぁ）

で、決勝に向けてマシンをどうもっていくか

ドライバーが超一流な世界選手権クラスでは、それでも多少なりともピーキーで速さ全開のセットのなかから妥協点を見つけるのだろうけれど、アマクラスの僕だと、まずは安定してラップが刻めるセットに落ち着けてやるのが一番効率がよさそうだな。とドライビングミスしにくい走りやすさを重視してバランスをとっているところです。

ギリギリのところからコンマ1秒から1.5秒程度遅いラップを無理なく刻み続けて
40ラップでアベレージの落ち込みが0.1秒程度にとどまる安定ぶり。
しかし現在のセットだと40ラップから４５ラップ程度で"崖"が来て一気にタイムが落ち込みます

う〜ん。F1のピレリタイアみたいだ

感触はいいし、フライングラップでも自己ベストで５秒台に入れて来たのだけれど
この状態でもうあと10ラップほど持たせるためには・・・・

あと何がたりないのか？




スーパーソフト（コンパウンドは内緒♪）に変えて、いよいよアタック！！
一発を出せるセットを見つけた！

自己ベスト更新
しかもロングランもあと一歩

12月15日
いよいよ迫る！！

タイムスケジュールがそろそろアップされるハズなので、
オフィシャルサイトをチェックしてみてください！

とにかくたのしみ！！
僕は１５時コースインを目指しますよー

月曜日の夜を過ごしています。
今週もまずまずのスタート♪

ほっと一息ついて。ビールを飲みながら
ガレージは寒い・・けど空気が澄んでる
お気に入りのジャズが響く清々しい空間

Racing on 462を読みふけて
この土日はグループ5の世界にどっぷりでした

嗚呼・・なるお兄貴のガレージに行きたいなぁ
兄貴たちとのアツいバトル



２年前。愛知で過ごした週末はいつも
シルエットフォーミュラがアツかった・・




竹やり出っ歯に憧れてた幼少期
フジミ模型やマルイのプラモデルでクレスタとかローレルとかマークⅡとか
みんな竹やり出っ歯仕様にしてた。
レースでは特にインパルのシルビアがカッコ良くて大好きだったな







さて・・そろそろ今週末のWEC32に向けて
LMSのテストをはじめるとしよう

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SS1
1st　40'7　LANCIA DELTA S4 MAKOTO 9P
2nd　40'8　SEAT 131 RYO 6P +3P(FL)
3rd　49'5　TALBOT SUNBEAM GORO 4P
4th　DNF　AUDI Quattoro　TAKE

SS2
1st　42'8　LANCIA DELTA S4 MAKOTO 9P
2nd　44'4　SEAT 131 RYO 6P
3rd　47'5　TALBOT SUNBEAM GORO 4P
4th　50'5　AUDI Quattoro　TAKE 3P +3P(FL)
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Finale
Win　83'5　LANCIA DELTA S4 MAKOTO　
2nd　85'2　SEAT 131 RYO
3rd　97'0　TALBOT SUNBEAM GORO
4th　ー　　AUDI Quattoro　TAKE
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さぁ、今回はツーリストトロフィだ！！

レースはタイムトライアルのラリー形式
SS1順走　SS2逆走　共に5ラップずつ計10ラップの合計タイムで競う

くじ引きで出走順を決定。１番手はRYO。

慎重にコース巾をいっぱいに使って出したタイムは40'7
しかし２番手出走のMAKOTOくんがわずかコンマ1秒ですぐさまトップに躍り出る




マジック40を賭けてはやくもアツいバトル勃発！！

一方、ひさしぶりのラリーに十分乗れないGOROははやくも10秒近くも遅れてしまう
最終走者のTAKEちゃん。女傑ムートンを彷彿させる？大胆なアタックに
屋根裏が沸き立つ。ラップ３ですでにトップを３秒上回る快走　と・・
突如バックストレートエンドで縁石を飛び超える大クラッシュ！！





SS2の逆走は、どのドライバーも苦戦するなか、
終止安定したドライビングでS4をゴールに導き開幕戦を制したのは
MAKOTOくんだった。

MAKOTOくん、おめでとう！


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Point standings(Tourist Trophy)
1st MAKOTO 　 18P
2nd RYO　　　 15P
3rd GORO　　　 8P
4th TAKE　　　 6P
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ノーマグでこの走り！　いいねぇ〜


月イチ開催を目指す水旺会。
クラブ員の挑戦を待つ！！

カフェラウラ

今夜の集いは、新旧WECテストにはじまり
いつしか、なんとタイムラリーに！！
みんなラリーカーが大好きだもんね。

「Wednesday Rally Championship」
　名付け親はまことくん。　いいね！


水旺会・・その日の気分でいろんなレースやりますよー

さてさて、
たけちゃん、まことくん、RYO、そして僕と
今回もエントラントは充実です〜

やっぱり４ワイドでのレースはたのしいなぁ〜


RYOがペパクラでトロフィを作ってくれました。
GENちゃんからいただいたアナログストップウォッチといい、素朴な感じがいいなぁ


AUDI Quattro（タケ）　ミシェルムートンとはさすがのチョイスね♪


LANCIA DELTA S4（MAKOTO）　こちらも通なカラーだ　アウデイ同様4駆


SEAT 131（RYO）　さすがストラトスキラーの131ラリー　速いっす


TALBOT SUNBEAM（GORO）マシンが遅くたっていいさ！トイボネンにかかれば？


白熱のレースリポートと注目の結果は・・・
次回乞うご期待！！