いがひでのブログ一覧

１分３０秒の動画でmp3がいっぱい映っているよ

2007年４月１５日納車で２０１２年１１月２4日まで所有

５年と７ヶ月　走行距離約48,000km乗りました。

初代PIAGGIO mp3 250 RLチェリーレッド


いろんな人と出会えた楽しいバイクでした。
大人になって全国のまた大勢に知り合えたのはこのバイクのおかげです。


頻繁に起きるようになった原因不明のエンスト症状や
エンジン７千回転で最高速度110kmとなってしまって
それ以上上がらなくなり駆動系バッテリーなどすべて整備交換したのですが
アクセルをふかしているときにエンジンストップ。

色々考えた末降りることとなりました。

mp3 250 RLの点検整備をしてまいりました。
走行距離 47,627km

今回は総合的に思い切ってやったせいか諭吉が大量に、、、
古い車両は仕方がないですけどね。


ベルト交換(マロッシ製)
(前回から8,500kmで早めの交換。あと1500kmは行けたと思いましたが)

ウェイトローラー交換(マロッシ製14g)
(8,500km走って交換。前回は15gでした多少減っている程度。14gの快感が忘れられずに)

トーションコントローラー取付(新規)
(変わったか微妙。まぁそんな部品です)

バッテリー交換
(2年で交換。過去に3年バッテリーでレッカー経験したことがあり)

リアタイヤ交換
(8,500kmこれも早めに交換。今回パターンを前輪と合わせてミシュランに)

プラグ交換
アイドリングでストップしまう為(約3万kmは使っていた)　

オイル交換
(2,600km今回は早めで)



スロットルバルブ洗浄スプレー噴射

これでもアイドリングでエンジンストップする場合がある
調子がいい時と悪い時があるので信号で止まる時はひやひやもんです。
(お店でいろいろ試みてくれたがやることはしたのでまた様子見)

まっ駆動系とバッテリー交換したのでひとまず安心していますが。


と、自宅に帰ってきたらアイドリングがちょっと高め(1900回転)で安定していたけど、、、。

本日マフラーを取付けました。
(お願いしたんですけどね)

寿命と言っていたマフラーの中をのぞいたらいろんなものが粉々になっていました。
そのマフラーが欲しいと言った方も交えて３人で。


発売から２年ほどたっている品物は改善されているせいか？
クオリティが高かったです。


音量とパワー的に気になっている方がいらっしゃると思います。

はっきり言って見た目の派手さからは想像つかないくらい静かです。
ダイナミックマフラー(ﾌﾞﾗﾂｸｶｰﾎﾞﾝ)を前に付けていましたが全然別物です。

ウィンドージャマーズのマフラーも静かでしたけど音質は違えども同じ位な感じを受けました。
これなら都内の狭い住宅街を走っても大丈夫です。

パワー的はあまりに根元から太いから抜けが心配でしたが大丈夫でした。
(近所しか走っていませんが)


ただし間違いが２か所ありました。

1.ホームページの説明にはキャタライザー付とありましたが実際はありません。

2.取説に書かれてあるステーと車体を止めるボルトの長さが違うサイズでないと
届かないのがありました。
(これは同封してあるボルトで足りるのですが使う箇所が違う所がありました。)


最後になりましたが、作業してくれた〇〇っちさんありがとうございました。
寿命のマフラーを復活させて使うというガッツある〇〇ー〇さん楽しみにしています。

バッフルなしの動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=WkSKN-Wf8Sk

バッフルなしの動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=8mkWe8mnUFg

バッフル付けてます。
http://www.youtube.com/watch?v=-1XWaAxmaa0



下記の関連URLは写真です。

四国から帰宅後すぐ注文したマフラーが届きました。
新品はいいもんですなぁ～
溶接部分が綺麗です

マフラー接続部もぴったりで加工無しで取り付け出来そうです。