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SEIGAの愛車 [トヨタ レジアスエース]

整備手帳

作業日:2019年5月8日

ETCアンテナ埋設・ナビマイク埋込

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
レーダー探知機のアンテナ移設(シークレットインストール)に続いてウインドウ上部にあるETCアンテナとナビ用マイク(ルームミラー右後部のセンサーカバー右端に両面テープ固定)の移設(シークレットインストール)です。
2
セーフティセンスのカメラ部(ルームミラー裏)にスペース(右側)があるので、ここに移設します。
この位置は樹脂フレームの開口部となっているので、ガラス面に取り付ける場合と同じです(角度等)。ただしウインドウは黒く塗りつぶされているので、外からはまったく見えません。
3
ナビのマイクは今回ETCアンテナを格納したルームミラー後部のカバーに両面テープで固定して使用していました(1枚目の画像参照)。
ハンズフリー等での利用で風切り音とかも入らない位置だったので、そのまま内蔵することに。
内部スペースは余裕があり、シークレットインストールするETCアンテナとも干渉しないことを確認。

マイク径(12mm)の穴を開けます。
※11mmで開けて、テーパーリーマーで仕上げる。
4
内側からナビ用マイクをセットして下部カバーを付ける。
※マイクは面一(ツライチ)で固定。精度が良かったので、特に何もしていない(穴に差し込んであるだけ)。
配線を含めてナビのマイクとも干渉していない。
5
今までと取付位置や角度は変わっていないので、マイク動作環境にも変化はありません。ETCアンテナにある動作インジケーターは確認(目視)出来なくなりましたが、ナビ連動タイプなのでETC動作時やエラー時等はナビ画面にメッセージが表示されるので問題は無いと判断。

ダッシュボード上に続いてウインドウ上部もスッキリ(ドラレコはルームミラーの死角にあるので視界には入りません)。
6
※ここから追記

アンテナのインジケーターも目視確認できるように改善した。
エーモンのインジケーターマウント(#1842)のレンズ部分だけをセンサーカバーに取り付ける(穴開け埋め込み)。
7
カバーを装着してみる。
当然、このままではETCアンテナのインジケーターがカバーに装着したインジケーターマウント(レンズ)に点灯状態が反映されることはない。
8
Amazonで購入した光ファイバーケーブル(4mm径×2m売り、使用したのは30mm…orz)をS字状に曲げて装着。
インジケーターマウント側は5mm内径なので差し込むだけで固定。
アンテナインジケーター部もスポンジテープで補助しただけ(S字状に曲げたものが形状を維持しているので)。

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