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  9. フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様） [SEIGA]

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整備手帳

作業日：2023年1月6日

フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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メッキモールのブラックアウトの続き（ナイトパッケージ化）。
まずは簡単そうなフロント（バンパー）アンダーリップ部分のメッキモールを黒化します。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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3M　プラスチックテープ471(50mm×18.2m)、業版で2,800円程でした。使用量は5～6mなので約1/3です。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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今回は車輌にそのまま貼り付けていきます（手抜きともいう）。
形状・場所とも貼りやすいので、わざわざモールを外す必要も無いだろう（と言い聞かせる）。
脱脂後にプラスチックテープを貼り付けていきます。端面処理等でホットジェットは必需品です。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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20分程で完了しました。フロントバンパーリップ部は簡単に施工可能です。
リップ下部は10mm程あります。中央部は50mmでは足りないので少し重ね貼り（リップ下部で）が必要ですが、見えない部分（リフトアップして下から見ないとわからない場所）ですから問題ないでしょう。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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画像ではあまり違いがわからないんですが、実車（特に昼間）では結構イメージが変わります。ほんのわずかな部分なんだけど・・。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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サイドに移ります。
こちらも楽をして、モールを脱着せずに施工します。
平面だしね。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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貼っている最中の画像はありません。ゴミが入ったら面倒なので・・・。
50mm幅のプラスチックテープで丁度良いです。幅が狭い部分はカッターで切ってホットジェットで温めながらヘラで押し込みます（巻き込むように折り曲げてモール裏側へ）。
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フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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片側20分ほどで施工できます。

※パーツクリーナーと紙ウエス等でモール周囲の隙間も脱脂します。
※２～３回貼り直しても大丈夫なので、空気が入っていたら一旦剥がして押し出す感じで。
9
フロント及びサイドモール　ブラックアウト（ナイパケ仕様）
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サイドのイメージは窓枠と合わせてガラッと変わります・・・が、わかる人にしかわからないんですよね（というか、ホントただの自己満だけです）。

引き続きリヤバンパー部への施工に移ります。
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