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2018年04月02日

3Q自動車クワトロブースター

3Q自動車クワトロブースター 3Q自動車の
クワトロブースター取り付けてから
少し長めの試走の結果です。

ECONより
normalの方が走りやすいので
ほとんどをnormalで

低回転~中回転はトルクupしてようで
高回転で少し弱さを感じました。

約300Kの
市街地~山間部の道程でしたが
写真のような
結果です。

皆さんのblogを見て
ムラサキブースターなる物が
少し気になっているのですが
クワトロブースターとの違いは
どうなんでしょうか?
興味深いですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/02 18:49:26

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この記事へのコメント

2018年4月3日 2:16
k.noriさん こんいちは(^^)v
ムラサキブースター と クワトロブースターとの違いは
メーカー の 親父 や、車種違いのユーザー仲間から
違いを聞いたとしても 【 紫部 】と【 桑部 】の違いを
知る 解決には、難しいかも・・・。 100% 知るには
無料レンタルで FR4には、どう来るのか? 体験するのが良いと思いますよ。
愛媛県で 体験オフ会って あれば イイですね。
---
ムラサキ・Booster 参考の動画がありましたよ。
https://youtu.be/x7KjlS-4uQM
--
https://www.youtube.com/channel/UClr8E8Po0CINAuN7FLg9l5A/videos?shelf_id=0&view=0&sort=dd
2018年9月19日 11:17
僕はお手持ちの 東京 Type - TPowerUp-Booster
¥13,800と
紫-Booster ¥34,800 と ↑ 直列連結しています。
♪ノ(´∀`*)デヘヘ

並列連結は 簡単ですが、レスポンスはダウンしますが
長距離 高速道 90km/h走行なら24km/ L
〜 25km/Lは行っています。

直列列連結は 連結ボルトナ ¥3,000で端子を、
重ねて ボルトナで 連結します。
B.T 赤線 →青線連結は x 2個目Power・Boosterの
赤線と直列連結 → 2個目の青線は
B.T の( ー )の、T.Aに取付ます。

HUB Selector 6ch 切替器があれば
直列が簡単にセレクトできます。

4連結 直列も 簡単で、豆乳すれば ボルトナが
不要ですから ね。 ボルトナ 3p ¥9,000
セレクターは、14,800 OPで ケーブル注文したら
なんと【 Morico の HUB Selector 6ch 切替器 】に
なります! ケーブル @¥2,500 1m未満
端末 自由選択 可能でからね ここが 今からの
調律師 Kuniさんの Tuning の 見せ所ですね。







プロフィール

「とても良い。 http://cvw.jp/b/2922095/45315159/
何シテル?   07/27 05:36
k.noriです。よろしくお願いします。
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