エアコンフィルター交換&エバポレーター洗浄

冷房シーズンインする前の定期交換です。
今回は初のエバポレーター洗浄もやってみました。

ピットワーク製の洗浄剤は説明書入ってません。なので類似製品を出しているニチネンケミカルさんのYouTubeを見て参考にして実施しました。
まずは付属のゴムノズルホースをスプレー缶の噴射ノズルに装着します。このときに噴射ボタンを押し下げてしまわないよう注意が必要です。

洗浄剤の缶をしっかり振ってから車体下のエアコンドレンのゴム管（赤丸部分）に洗浄剤ゴムノズル（青丸部分）をしっかり挿入します。

缶が宙吊りになってしまうので下からジャッキ当てて支えます。このアイデアはみんカラの先輩方から参考にさせてもらいました🙏
セットしたら噴射ボタンを押し込んで洗浄剤を注入します。
だいたい３分くらいで洗浄剤が全部注入されます。直ぐにノズルを外さないでそのまま３０分放置して洗浄剤を行き渡らせます。
車内側は洗浄剤が溢れて漏れ出すこともなく、どこまで洗浄剤が到達しているのかわからない感じでしたが、しばらくすると洗浄剤の匂いと思われる針葉樹（ヒノキ）のような香りが漂ってきました。
３０分経過後、ゴムノズルを外して洗浄液を排出させます。

そのからエンジンオンしてエアコンを上写真の設定で１０分ほど運転してエバポレータを乾燥させつつ洗浄液をしっかりドレンさせます。吹き出し口からは針葉樹のようなスッキリした香りの風が出てきます。

排出された洗浄液はやや黄ばみかかっていて黒いツブツブ汚れも混じっていました。
正直汚れがしっかり落ちたのかよくわかりませんが、エアコンから埃臭い感じがなくなり爽やかな香りになったのは確かなのでキレイになったように思われます。
次回エアコンの匂いが気になり始めたら車外ドレンから注入するタイプでなく車内側から洗浄するタイプの物でやってみたいと思います。

最後に新品フィルターに交換します。
フィルターは毎度お馴染みのマリットフィルターです。コスパいいしパッケージが好みです（笑）
写真上が使用済み、下は新品
パッと見ではあまり汚れてないように見えますが…

隙間を広げると細かい埃汚れがみっちりと付着していました。

それから外気導入口の自作フィルターも交換します。写真上が使用済みですが、メチャクチャ汚れてます😱
虫やら綿毛やら大きな汚れはこのフィルターで防いでくれます！

備忘録:61521kmで交換　次回１年後