ち～の。のブログ一覧

今日は、仕事終わってから、ミゾレまじりの天気の中
知り合いの農家に闇米を分けてもらいにレッツラ！


ソコは見渡す限り、、、、
ネコネコ、、一体何匹いるの！？？
てな具合のネコの基地（ブラックキャット８０１０じゃニャーヨ）な訳だが。

まぁ、そんな事はどうでも良い。


３０キロ精米。。残りは玄米で、お持ち帰り。。

んで、ついでに、買い物に付き合う。。
ホーマックに行って。ボーダーコリーの子犬みたり。。
ちと、ボーダーらしくないボーダだったりする。（画像はコイツね）


ジャックラッセルの子犬見たり。。
にしても、こいつは、半分雑種だな。。ジャックって（笑）


配線マトメル。スパイルチューブを買ったり。。
程よくして帰宅。。

帰りにスタンドで給油。なぬなぬ。２０．６リッタ。
で３５０キロメータル。。
１７Ｋｍ／リッタ。すごいじゃん。←あまり意味は無いがｗ。。


んで、雨の中洗車。。ガンで吹くだけｗｗ

終わって店長とダベリ。満足して


車へ。
乾いてきたら、汚いなと思いつつ。美しいラインを凝視。。


ん？？




ん？ん？？？






コレだから、ネコは嫌いなんじゃ～～！＠！！！！！！！！！！！！


別に嫌いじゃないけど、イヌは、車を跨がんゾ！！




あぅ～～～～ｗｗ

新車が傷モノに。。。




新米はウマーーく。食べたデ。。


あ、あと、キーレスきたでヨ。。


頑張ってつけろ！！


ワシわ、、、、ネコ嫌いじゃ！

今日わ朝７時から勤務も帰宅の時間もはやく、
いろいろ、ＰＣザンマイ！

別になんてことはないのだけど、
過去のエンジン製作記を少し書いたり。
チューナーのブログを覗いたり。
ノリノリ♪


しかし、うらやましぃ。もっともっと、自分の欲求を満たしてあげないと。。。
より上の世界に！！！！！！！

燃料レギのそのゴは、燃費も多少の悪化、ヤハリ下は濃いようで



排気が普通車の香り。。




軽は排ガスもクリーンなのだ。。やはりボアがカンズメの大きさってのがデカイ。
未燃のガスも少ないしね。



でも３。４千あたりのトルクは増えたかも。。

ここいらは、薄かったのか？？？


って事を色々考えると、スズスポのＮ１くらいのデータは作れそうな気がしてきた。
ヤフオクでＮ１が高値取引の様子だが、、そんな値段の価値があるの？？
まぁ、自分も普通にＦ１００な人だったのだが（笑）

同じ内容のイーマネ出品したら売れたりしてネ（笑）
スピリミは解除できないから、何か考えなきゃいけないケド。。
黒マネならやりたい放題だな。。。



そうそう。
頼まれていた、キーレスも今日発送との事。。
今度のは、色々遊べそうなやつなので、、
自分用にも取り寄せてみた。。
ネタにもならないかも。。

週末の天気はイマイチらしいが、、セッチングはどーなるかなぁ。。。

にしても、殺人依頼を受けて、２１歳を見取って殺したり。
１８００万黒い金を稼ぐ教頭が居たり。。
まぁ、すごいな。。すごい。。


どうしてそうなるんだ？？

やっぱり、ビールですよね～
コイツのお供わ(￣ー￣)
たま～に食べたくなったりします。
６ コで、、、５００円位かな、、

さて、コレな～んだ？？

コイツです。
食べた事ある人居るかな？

最初の出会いわ、、大学入ってからかな？
中華ヤで、興味から購入、、、、





結果は、惨敗(笑)
こんなまずい食べモノがあるのか？
ってこんなモノ美味いって言うヤッわ。舌が腐れじゃ～～～～～～


って思ったモノです。
今や、普通に食べれマス。

白身は、透明なゼリー状。かなり弾力があり余り味はないかも。黄身は、クリーミーで腐ったチーズみたい(笑)
独特の臭みがＷ、、、

最高～～♪

アヒルの卵を土に埋めてオクらしいです、、、
中国恐るベシ！！

さて、ようやくコイツの交換を、、しました。
純正流用。ＲＢ２０用です。
何故ＲＢか？？
それは、、知り合いのトコロに１台落ちてまして、、
缶コーヒー１本でゲット出来たからです(￣ー￣)

取り付けは、、固定ネジのピッチが違ったので、長穴で対応。
付けてエンジンを掛けてみると、、
下に水溜まり(￣□￣;)!!

危ない危ない。


圧が上がるとあのか細いクリップでは役不足みたいです。。。
あと、ホースも出来たら、少し長い方が良いかも、、、
日産純正のホースバンドで止めてオッケー！！

乗った感じは、、、
濃すぎですね、、トルクが落ちました(笑)

オデ乗りの間でわ、コイツを交換するのが流行りみたいですが、、
そりゃトルクも上がるだろうけど、、、
リセッティングしたら、もっと素晴らしくなるだろうに、、
ポンプの寿命は間違いなくチジムな、、、

ＥＪのポンプが突然死ぬのは、ここいらが原因かもしれないですネ！！

さてカプチーノ
イーマネの増量を０に戻したら丁度良いのかも、、
こりゃ、セッティングが楽しみです。
明日アタリからばっちり取っていきますよ(￣ー￣)
インジェクタを減量しなくて済めば良いけれどなぁ、、、


追記。。


Ｆ６の燃圧が２．２kg／cm*2　±０．２　。

RB２０ＤＥＴ　が約３，０kg／cm*2

との事ですた。。ちなみにこの値。アイドル時のモノだと思ってますたが。。
負圧がかかっていない状態。キーオンで、エンジン始動せず。の状態のもの。
という事も　書き加えて置こう！！

調整式だと、やらかしていたな、、（笑）