ち～の。のブログ一覧

さて、この前紹介した。
小さなドイツ車。。
ぽろぉ君。。
実は持病がありまして、２年ほどのお付き合い。。

エンジン停まって。ぬ～ん！！

なのです。





症状は、、始動後、すぐにエンジン、がストール。。

ぶ～ん。。ストッ。。

セルの音も軽く。。

エアクリ、ブラグ、交換してもダメ。。

スロットル清掃で一時持ち直してましたが。

今日、めでたく６ヶ月ぶりに再発です。

修理代高そうなので、放置してますが、、、、
外車のトラブルは、独特そうですね。


ちなみに２千回転で１分ほどアイドルしたら、復活します。。

原因誰か、教えてください（爆）




あと、たまには、ＤＶＤ鑑賞


不都合な真実。ようやく見れました。。

ゴア元副大統領の映画なのですが、、、結構、ぶッ刺さる事、請け合いです。

はっきり言って地球人なら、、見るべきです。。

さらに、ブレゼンの上手さ。。見習いたい。。


自国のダメなところをバシバシ、叩くところや

環境が破壊というか、、温暖化の影響。。
それが，巻き起こす様々な問題。。


コレは、、、コピーだな、、

今度、みんなで見ようゼイ！！

知らなかった、、、携帯からトラックバック出来ないなんて、、

みんカラお友達の職人さん(きっと車は皆様見た事があるかと、)が、出てると言う事でようやく。拝見(￣ー￣)

お～
カプチーノが、結構載ってマス。。
こうして見て見ると自分の目指す方向が見えて来る感じですねぇ。
でも、自分の車が 雑誌に載ったら、宝モノですね！！


トコロでこのオートワークス誌、私好みの記事がたくさん載ってマス。別冊でいろいろ出てますので基本を学ぶには、有効です。

一通り知識がついてしまうと、、雑誌ってあんまり買わないですねぇ。たまに、メクル程度です。
新しいアイデアをもらったりしますが、、



地元密着のコンビニ(セイコーマート)に何故かこの誌が、置いてあります。
谷啓がＣＭやったりしてマス(笑)
オリジナル商品が、結構多く、お手頃感も強いのでそこそこ人気があります。こちらに起こしの際は、是非！！

先日、ぶろーした、、若松くんですが、、


使ってる途中で、いきなりボルトロー（電圧降下エラー）に、、、
お菓子～～↓　　あら？？？？



プラグ刺さってるよな？？グリグリ。。
ぽろぉ。。。。


ノォーーーー！！！！！！


でも、、ラリーはしっかり楽しめましたヨ！！


若松くん覗くと、



電源のプラグの受けが、中で転がってました、、


高いモノでも、案外作りはチャチもの。。。


殆ど、ぶらさげていたので、無理な力がかかっていたのかも。。

チャチャっと。溶接

（うそ、ハンダ付け）

して完了。。良かった、、治ってくれて、、
雪フル前に、、
暫定のセットを出しておかないと、、雪山で遊べませんからねぇ。。。







トコロで、この若松くん。。

みんからで使っている人
ほんの、１０件チョットしかヒットしないお・・・

みんな、興味の対象じゃないのな（笑）


暫定で、空燃費を見た感じ。。。
８千を超えると鬼濃！！！
カムの限界か、バルタイを下に振りすぎたか、、、

もともと濃いトコロでわありますが、、、

３千、０圧付近も　　ストイキに持ってきましたが、、
トルクも無いし、燃費も落ちましたね、、、
も少し、濃くして、進めよー。。

ノーマルとたいして変わらないでわないか！！

絶好のタイヤ交換日和。

我がセカンドカーの６Ｎのポロです。

ワーゲンの車って、ボルトでホイールが止まってるので結構、タイヤ交換面倒なのです、、、


さて、このポロ、サイズで言うとフィット位なのですが、、
やっぱりドイツ車してます。
タイヤは、純正で１７５、５５、１４で鉄ホイールですがしっかりボディが勝ってマス。
ねじれ剛性の高さは、ドイツ車そのもの。
伊達に高くないですねぇ。
レギュラー仕様で十分なトルクを発揮してくれます。
イモビやサイドエアバックなど当たり前の装備も当たり前についてます。
攻めて走ると、、
しっかり足もついてきますし、シートも日本車のモノとは比較になりません。長距離の移動も楽なモノ(￣ー￣)