えあのブログ一覧

冬らしい天気が続いてますね(^_-)

…あ、年賀状準備しなきゃ(^^;)

実は月半ばに｢流行り病｣に罹ってしまい、療養しておりました(>_<)

喉の違和感と、ときおり出る咳が続いてます(>_<)

皆様もお気を付け下さい。。。

さて、昨日は某所にてタイヤ交換…

…の予定でしたが、作業ができず年明けに仕切り直しすることに(>_<)

NC1 NSXホイールは狭いナット穴であり、現地の工具では対応できない状況に…。。

普段のDIYタイヤローテーションでは全く違和感なくやっていたため、外径の小さいソケットでないと厳しいことを失念。。。

次回は使用しているソケットなどを持参します(>_<)

まあ、楽しみは来年にとっておこう(^_-)

気温がぐっと下がってきました。
先日えぬ坊のタイヤをスタッドレスに交換(^^)



千葉に住んでるし、雪が積もって大変なのはごくわずかな期間だし、降ったら乗らなければいいや、と思っていましたが、たまたまJAFのコラムをみて考えが変わりました。

降雪には関係なく、タイヤ性能を考えた場合、外気温7℃が冬タイヤと夏タイヤの交換目安だそうです。

突然の凍結路面との遭遇の可能性もゼロではないし、これで安心♪



今年1月に買ったばかりのスタッドレス。
まだ2000kmも走ってないくらいでほぼ新品(^^)

久々の純正ホイール♪
3月くらいまでよろしくね(^^)

昨日ついに5,000km到達(^_-)

天気もまずまずだったので、しびっ君の初タイヤローテーションをしました(^_-)



フロント左右のジャッキアップポイントから上げて、リアにはジャッキスタンドをかませて作業開始(^-^)

タイヤを点検したところ、特段異常はないようでした(^ ^)



ホイールは内側も含めてしっかり洗浄( ^^)/



ブレーキキャリパーもきれいに拭き上げました(これは作業前(^^;))
TPMSのセンサーもちゃんと入れ替えました(^^)b



そのままボディ全体を洗車(^_-)



キレイになりました(≧▽≦)

かな～り久々の投稿ですが、皆様お元気ですよね？(^_^;)

前回のタイヤ交換から4年。
過去数度の交換で愛用してきたYOKOHAMA S.driveからBRIDGESTONE REGNO GR-XIにしてみました。

最近通勤使用が多く、快適性を追求したくなったのが理由です。

率直な感想。
全く違うクルマになったように静か！