えあのブログ一覧

昨日届いたプラグをこんな真夜中(早朝)に取り付けちゃいました。

最初に取り付けていたのはDENSO IRIDIUM TOUGH VK22Gだったのですが、
取り付けてからおよそ7年。距離にして90,000km強。
推奨交換時期は100,000kmですから、そろそろいいですね…。



今回はNGK IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PSにしました。
ちなみに、ユーロR純正もNGK製です。



ACURAのプラグカバーは埃だらけ(^^;)
あとでクリーナーを使ってキレイにしました。

交換手順やエンジン始動の様子等は、後日整備手帳・パーツレビューにアップします。

おやすみなさ～い…。

2月21日に受けた車検。報告遅れましたが無事通過しました。
車検見積もりの際にオイル漏れを指摘されており、車検時に部品交換を予定していましたが、
部品到着が間に合わず、別の日に改めてやって貰う予定です(マモル適用)。

今回掛かった金額は、補機ベルト交換、ATF交換費用(20%OFF！)を含めて、35,917円。
まかせチャオに入っていたので、法定費用と追加整備費用の合計です。

で、ディーラーから新しい車検証が来ました。



こんな感じで封筒に入ってきます。
中には車検証の他に、検査標章も入っています。





それまで貼っていた保安基準適合標章を剥がして…





検査標章を貼ります。作業終了！
あ、ついでにK&Nのステッカーも貼れば良かった…。

それから、ライフの任意保険の継続手続きをしました。
期限切れまであと2週間。。。

こないだユーロRも更新しましたが、今年から夫婦揃って35歳以上になるので、
保険料が少しお安くなりました。

車両保険（限定タイプ)が前年75万円に対して65万円とはなりましたが、総額保険料27,370円。
昨年よりも5,000円強ダウンです(^^)　(13等級)

箱を開けてみると…



とても鮮やかな青いバッテリーが顔を出しました(^^)



今まで使っていたBOSCHのバッテリーです。
ちゃっちゃっと交換して…



こんな感じです(^^)b
LifeWINKは今回は買いませんでしたが、思想は共感できるのでそのうち買おうかな。



インジケーターもバッチリ(新品なので当然ですが…)

交換前後のエンジン始動の様子をYouTubeにアップしました(^^)

まずは、交換前。もっと気温が低い時はさらに状況悪かったです。


そして、交換後。


これまた当たり前ですが、やっぱり新品は元気があります(^^)
プラグも交換してから10万km近い(ロングライフタイプ)ので、これも近々交換予定です。

今日はお休みです。

長男の通う幼稚園の誕生会へカミさんを連れて行こうと、玄関を開けたら宅配便の配達員とばったり(^^)

行き違いにならなくてよかった～

あとで早速取り付けるかな（￣ー￣）

昨日までは127円(会員価格)でした(^^;)
一気に4円アップ。

中東情勢、気になりますね。。。