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混雑緩和のため、最近は免許更新が予約制になっています。

いつも、免許更新は日曜日にしています。

日曜日に更新できるのは各週で決まっている県内の各免許センターです。

今まで、東部免許センターの混んでいないと思われる時間を狙って行っていましたが、予想通りまったく混んでいませんでした。ガラガラという感じ。

東部免許センターで日曜日に更新できるのは第2日曜日のみで、今月の予約をしようとしたら、直前で空きがないのか予約できませんでした。来月なら予約出来ますが、来月まで待てないので、別の中部免許センターですが今月の第3日曜日の枠を予約。

中部免許センターは県内で大きな免許センターで、今までは避けていたのですが、予約制になったのであまり心配はないと思いますが、何か心配です。ガラの悪い人が来る印象。

コペンのオーディオ、左側から音が出なくなっていました。

さすがに18年以上も使っていれば壊れますね。
いままで何時間使用しているかは不明ですが。

走れない訳でもないので重要度も低く、
右からは聞こえるので緊急度も低いです。

そう言えば、昔、別の車でも壊れたことを思い出しました。あの時は走行距離が10万キロを超えたあたりで、今、コペンは9万5千キロくらいなので、そういうことですね。

振動でどこかが外れているだけというオチもあるかも知れませんが、調べるのが面倒。

社外品なので厄介。

2025秋の高速ドライブ。

3ヶ月に1回、いつもの東京まで。

7時出発、21時帰宅の日帰り。
往復397.5km。トータル14.4km/Lでした。

雨で事故渋滞もありで、前回より燃費は1kmダウンですが、無事帰宅し何よりです。

紅葉にはまだ早かったけど、今年もコペンで秋ドライブ、

東名〜中部横断道〜中央道〜長野道〜平湯街道〜せせらぎ街道〜東海北陸道〜東海環状道〜新東名を574km。

適度なスピードあり、適度なアップダウンありで久しぶりにベストコンディションな走りです。

こういうのは年に1回。

エンジンスタートはできませんでしたが乗ってきました。ジャストサイズです。

1日借りて、遊びに行きたくなる。
多分、1日あれば十分。



1万まで回るエンジン。