フレンドリー・カズのブログ一覧

今日は実家にちょい用事で････

実家は富士山ナンバー地区ですが、
意外と多い富士山ナンバー。
　タクシー、バスは殆どそう？

コペンの富士山ナンバーともすれ違いました。

アメリカでは･･･

アール・エックス・スリー・フィフティ。
アール・エックス・フォー・フィフティ・ハイブリッド。

なんか、カッコイイ。

日本では･･･多分、

アール・エックス・さん・ご・まる。
アール・エックス・よん・ご・まる・エッチィ。

なんか、やさしい。

自動車(ハリアー)購入２年半くらいだと、そこそこの値段の消耗品が気になり始めます。
トラブルが起きる前に換えておきたいですよね。

バッテリとかタイヤとか････他にあるかな。
５年乗るんだったら、今がちょうど半分。５年は持たないだろうし･･･

バッテリ･･･ハイブリッドカーと言えどもバッテリ上がりはあるでしょう。モーター用バッテリでなくて普通のバッテリ。でもどういう症状がでるのかな。スタートスイッチＯＮでもエンジンかかる訳ではないので、普通車のようにセルが回らずカチカチで気づくわけでもないし。

タイヤ･･･見た目はまだ大丈夫そう。でもあと何年乗るのか考えて換えないと。いつもタイヤ換えて間もなく車買い替えになるんだよね。

普通に使っていると、交換時期は３～４年ですかね。

先週末、地元のレクサスではコンサートが････
そんなのガラではないのでパスしました。

来年、東京でレクサスＲＸミュージアム。
クロスオーバー・パフォーマンス･･･ナンだ？

苦手そうなので、試乗会のみ申し込んでおきました(^^;。
抽選だそうです。当たるかな。


試乗会だったら富士スピードウェイが近くていいのになぁ。

車内にビスが転がっていることありませんか？

昨日もコペンの運転席側足元にビスがひとつ転がっていました。

正体はハンドル奥のフロントパネルの下側を止めるビスでしたが、
元々締めが悪かったのか、振動で緩んできたのか････

異音、振動が当たり前のクルマですから、緩みの気づきも遅いですね。
このクルマは、定期的に各ネジの増し締めが必要かも。