まったくブログの更新なんて何年ぶりだろうか。
と、よそのブログ（
はてブロ）でも最近書いた気がする。
ここでは車の話をメインに投稿してゆく。
そういうＳＮＳなのだから当たり前のことだけれど。
さて、我がハスラーであるが
ハスラーの購入には紆余曲折あった。
２０１７年も７月という頃、ワシは２０１８年に発売されるという新型ジムニーを買うべきか、ハスラーを買うべきか、はたまたクロスビーを買うべきなのか、人が想像しうるレベルをはるかに超えて悩んでいた。
その時点で所有していた車は日産の三代目マーチであったが、これは受け継がれし聖なる遺産であり、自分の趣味ではなかったのだ。
趣味ではなかったというより、老人がカーディーラーに言われるがまま買った車だったのだ。
しいて言えばＭＴ車だったことだけが取り柄か、走りやすい車ではあったがどうにも好きになれぬ。
老人が所有していた車の特徴である”走行距離の極端な短さ”１０年乗っていて走行距離１４０００ｋｍ！！
「いやはやもったいない！！これを乗り続けなければいけない！！」
ワシはそう思っていた。
しかし事故は起きた。
事故が起きたのだ。
いや、そうではない。横にして寝かしつけておけばどうという事はない”事故”を叩いて起こしたのは外ならぬワシ。
事故の詳細はこうだ。
CR14DE型 1.4L 直4 DOHCエンジンが唸る深夜２３時
目をつぶっても路面の起伏がわかるオフロード、ステアリングがすべてを教えてくれる。
５速ＭＴの響は泥を掻く転輪をコントロールしようとしてくれる。
（中略）
田んぼに転がった。
マーチの左側面はグッチャグチャ、ドアハンドルは二つ消え去り、ミラーもガチャガチャになってしまった。
「やった！新車が買えるぜ！！」
雨が降る田んぼのあぜ道で、ＪＡＦのおっさんに金を渡しながらそう思った。
とはいえ！無くては困る大事な足、幸いにも自走可能だったマーチを前に、ひとまずミラーを接着剤でガッチガチに補強して乗り続けること数か月。
それは２０１８年１月１４日新年会が終わった駐車場でのことだった。
「これ車検今月で切れんじゃん！もう車検切れてんじゃねえか？」
なんと「来年」と思っていたその来年が今年になっていた。
いやすっかり油断していた。車検は１月３０日まで、もう猶予はない！
その足でＳＵＺＵＫＩのディーラーへ向かったワシには選択の余地は無かった。
「あれ？ハスラーしかねえじゃん」
新型ジムニーはまだ発表さえされていない！クロスビーは納車までに数か月待ち！
ハスラーしかないのだ。
とはいえハスラーはワシが一目ぼれした車でもある。
小さく、四駆で、ＭＴがあり、荷物も詰めて、老人が乗れないほどの車高でもない。
ヘビーデューティーな乗り物が好きな人間ではあったが、全てにおいて優しく丁度いい車、ハスラー
なにしろずっと欲しかった車でもあるわけでオプションパーツなどもほぼ把握済み、迷いなくチョイスしていく。
Ｇの４ＷＤ、５ＭＴ青色で・・・
何と言ってもＪスタイル２仕様の大型バンパーガーニッシュのホワイト！！これをつけねばなるまい！！
よろしく頼むぜと判を押した１５０万円。
いやはやこのチョイスがまさか裏目に出るとは思わなかった。
そもそもハスラーの青は人気が高くない！よって生産数が若干少な目！加えて５ＭＴ車も少ない！！
どこにも在庫が無いので生産待ち
この時点で納車予定日だった２月１０日が→２月１３日へ
しかし車体は完成せず予定日は１５日にまで伸びた。
やっと車体完成の連絡を受けるも「バンパーガーニッシュの在庫がどこにもありません」
なんてこった、納車予定日がまた延びた・・・
もう１か月経ったじゃないか。
車の無い生活も２０日近くなり、自転車に乗り始めたワシは健康になってしまった。
自転車ってなんて素晴らしいんだろう。自分の脚で前に進む喜び！
それ以外では、コツコツとハスラーのカスタムパーツを作っていくだけの日々（仕事はしてるよ）
よく考えればハスラーに自転車積んで走りに行くのも良いなあなんて考えながら「ハスラー」を検索しまくり
人のカスタムや運用方法などを考える毎日。本当に毎日。
（ついに２月１９日に納車って言われたよ）
以上尻すぼみの終わりとする。
Posted at 2018/02/16 23:52:22 | |
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文章 | クルマ
