ひだびとのブログ一覧

イプシロンを主治医に預けて半月足らずが経ちました。購入してまだ半年も経ってないけど、イプシロンの鬼門であるDFNのモーター音がアイドリング時にやたら聞こえると思ってたら、それと思しきオイル漏れが結構酷い(; ﾟДﾟ)　診てもらったらDFNのオイルがかなり減っていてケースの底のほうに少しになっていた。思い切ってDFN新品アッセンブリー交換でパーツ発注・到着待ち。

そうこうしているうちに2日前から今度はテージスのエンジン始動時にけたたましい音が。診てもらったらパワステ油圧ホースからのオイル漏れで、これはパーツを今から探してもらうところ。

今年はようやく修理が落ち着くかなと思ってたけど、まだまだ続く予感・・・(+_+)がーん

我が家のガレージにランチアの末娘、イプシロン嬢が加わりました。

ランチアの2台体制はおよそ20年ぶり。今後は我が足として、また営業車としても活躍していただく予定です。
2008年式なのですでに16年選手、あちこち気になる箇所もあり、こいつも時間を掛けて初期化してゆく所蔵でございます。どうぞ末永くよろしくお願いいたします。



お気に入りのキュートなお尻❤



兄貴分と並んで撮影。

我が家に2022年式ルノーメガーヌRSトロフィーが納車されました。


内外装至る所やる気満々の雰囲気漂う今どきのクルマで、とんでもなく早いしパドルシフトのATは楽だし、最新の4輪操舵は違和感まったくなくよく曲がるしボディ剛性は極めて高い。ドアの閉じ音はまるで高級車のようだし、施錠は近づいただけで解錠、格納ミラーは勝手に開くしライトもワイパーもスイッチに触ることなく全自動。ランチアテージスとは歳月の隔たりを感じる。

肝の走りはスポーツモードだと怖くてアクセル50％以上は踏み込めない・・・その上にさらにレースモードがあるけど、私にはまったく無用の長物。



しかし一応ルノーエンブレムが付いていますが、昔のフランス車を知っている者には正直ガッカリ期待外れでフランス車の雰囲気はほとんど希薄なクルマです（個人的な感想）。

ホットハッチとは名ばかりのビッグサイズのボディはカッコイイと評判のようですが、デザインが無国籍な印象で、ルノーらしさはあまり感じられません。ドイツ車や国産車のエンブレムが付いてても違和感がない印象。さらに最近流行り？の室内のライン状のLEDイルミネーションは私には子供っぽい演出に感じてしまう・・・

テージスと並んでも、大きさは小さく見えない（幅はテージスより少し大きい）。

今年4月にヘッドライトを新品に交換し、今までのライトはお蔵入り。

で、テーマ仲間だった和歌山のテージスオーナーのNさんがご自身のテージスの白内障が酷いとご相談を受けたので、外して片付けたライトをお譲りし目元パッチリで見事復活。お譲りしたと言ってもそれなりにコストを掛けてレストアした一品だったので有償で。でもとても喜んでいただきました(^^♪



もう一つは一昨年、これも新品に交換して不要となったステアリング。
これは横浜のテージス乗りのSさんの元へ。この方のテージスはみんカラには登録されていないものの、結構知られている白とシルバーの粋な2トンカラー。
で、このステアリングがなんと、粋なウッドステアリングに大変身！
これはカッコいいわ(ﾟДﾟ;)　クオリティもとても高そう。


さらっと乾いた感触を想像させるマット仕上げの赤茶色ウッドにされるところなんざ、さすがランチアの何たるかをよくわかっていらっしゃる。徹底した？ノーマル主義の私もさすがにこれには心揺さぶられてます。

うちにほど近い、高山市内のカーショップの展示場に最近、クーペフィアットが展示された。かのクリス・バングルのボディデザインとピニンファリーナのインテリアデザイン、今まで幾度も衝動にかられて逝きそうになった。でもドロ沼必至だからなぁ、と都度正気に戻る。


ただこの個体、分類番号が2桁だ。ムムム、これだけでも付加価値が高い。



・・・しっかし多くの店舗が軒を連ねるバイパス沿いに今どきこの雑然とした砂利の展示場は・・・激安車扱ってる店でも舗装くらいしてるでしょ。一気に興ざめ(ﾟДﾟ;)

このショップ、こんな片田舎で一昔前は全国的にもちょっとは名の知れたフェラーリ結構販売してたところだったんだけど、不渡り出してから一気に落ちぶれて（腕利きの主治医がここのメカニックだったけど、それを機に独立）、いまや見る影もない。

数年前もここに、高山市内に長らく生存してたランチアデルタエヴォⅡジアッラを880万円で掲げて置いてたけど、折角の映えるクルマも、これではねえ・・・(´・ω・)