ランチアテージス全塗装、　進捗状況

全塗装ですか～(^^)/、しかも同色とは！シブい、シブすぎる（もちろん良い意味ですよ！）もうコンクールコンディション間違いなしです。
私なんぞはコンパウンドで磨けばまだ光る！的な扱いでがまんしておりますので羨ましい限りです、実用車（通勤快速）ですからね^_^;
今、旧車が高騰してますがSAABはメーカーも無くなってるのに無縁の世界です、ランチア、マセラティ等は期待できますね！？

このクルマは新車で手にしたかったけど、全塗装はそれが叶わなかったこと、もう叶わないことへの反動でしょうかね。
今まで進めてきた各部の初期化も、そういう理由が根底にあるのだと自己分析しています(^^;)　でも、パーツが手に入らないので初期化が思ったように進められないことのフラストレーションで、先に塗装をやろうということにしたんです。

決してコンクールコンディションを目指しているというわけではないのですが、リセットしたい気持ちは強いですね。

車両価格の高騰は実はあまり望んでいないんです。ただでさえ手に入らないパーツがさらに困難になりかねないですし(^^;)
めんどくさい車は、人生でこれが最後ですね。

全塗装うらやましいです。
マット塗装状態がこんなにボディーラインがきれいに見えるとは驚きですね。
うちのテージスは常用車として使っていることもあり年に数か所ドアパンチ食らってしまうのでボディーの修復は諦めているのですがこれを見てしまうと。。。

白でどらさん、コメントありがとうございます。

全塗装は今思い起こせば、ランチアテーマに乗っていた頃からの夢でもありました。あの頃は、関西にフルビアートというランチアを得意としていたショップ（今もあるのかな？）のブログに掲載されるテーマのレストア画像を穴が開くほど眺めていました（笑）

その果たせなかった夢が（多少大げさ？）20年の時を経て、テージスでようやく実現した、という感じでしょうか。

マット塗装は大いに驚きです。テージスのマット塗装はアリですね。ボディラインをこだわったクルマだからそれが引き立ちますね。ショップのブログを見ると、塗装した方もマット塗装状態に感動している様を書いていました。

フルビアートさんは、潰れました。工場長さんが、新しく別の地で、修理工場をされていて、ぶーちゃん（LTOCの同業者で分かるかな？）が出入りしています。
綺麗になったthesisを拝見するために、今年もthesisミーティングはしなくてはいけませんね。
関東では少しthesisオーナーさんが増えているので、集合出来ればと思っております。

おはようございます。

フルビアートさん、潰れましたか・・・ウェブ上で拝見するだけだったのですが、それでもとても残念です。

もしかしてぶーちゃんさんのフラミニアは、その工場長さんがレストアされたのかな？　あのようなクルマをレストアできる人はそうそういないでしょうから。

ミーティングには必ず行きます！　関東からも参加者が増えると良いですね！