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イイね!
2018年04月30日

小樽 茶屋-2

女性には少し多めの食事でした。


私には少し足りないけどねwww



トイレもスヌーピー♬





トイレの鏡もスヌーピー♬



4/2から禁煙して4キロ太りましたwww



少しお高めのお勘定を払い!





小樽水族館へ移動です。

ゴマフアザラシを見て


イルカのショーを見て



ペンペンのショーを見て♬




小樽水族館は今年で60周年だそうです♬


楽しいので是非行ってみてください♬



水族館でお土産を買って



これ買った理由が私に似ているかららしいwww

似てますかね?????



このカワウソの中身はこんな感じ♬





こちらはスヌーピー茶屋で買ったお土産♬




箱を開けて見たら。。。。



四つも入っていますwww


うち五人家族なんだけどさ!

この箱で四つしか入っていないとは思わなかった。。。。。



さて

お土産も買った事だし、札樽に乗って帰りましょうか♬





マフラー
変えてから初めて高速道路を走った感想です。

なんとなく加速する力が増えています。
なんとなくだけれど、明らかに速くなっています。

直管がワオーーーンて感じで吠えるなら。

車検対応のこのマフラーは、レブリミット手前でワォン!って大人しく吠えますw

これは音じゃなくて、パワーの出方の比喩です♬

わかりにくいねwww



ミッション
CVTの7速の車は始めて所有しました。昔のCVTとは加速感が全然違いギアが上がっていく感じがわかりやすいし、無駄な滑りで加速をスポイルされません。

コーナー手前で減速、出口でシフトアップというふうに使って見ましたが、4速ATとは別次元のミッションに変わっていますね。
とてもいい感じです♬
これで変な壊れ方をしなければ最高のミッションです!!!


ブレーキ
ノーマルの時から感じていましたが、加速力に見合ったブレーキが付いていません。
マフラーを付けて加速力が上がった分ますますブレーキが頼りない。
下道ではよっぽどのことがない限り不自由しないブレーキも、高速道路では2トン近い車重を止めるには甚だ頼りありません。



足回り
4WDのこの車はリアがかなり高く設定されていますが、高すぎます!
もう5センチ低ければコーナーでのロールも減るでしょうし、キャスターが立って直進安定性も上がるのではないでしょうか。

7人フル乗車して車高が下がる事を想定しての車高かもしれませんが、三人乗車だとリアが高すぎて先の見えないコーナーでの走行ラインの変更にはブレーキの補助が必要になる事があります。





↑これは乗用車に求めるような意地悪な感想です♬


ワンボックスには厳し過ぎるぐらいの文章ですが、国産車全体にもう少しブレーキ性能の上乗せをお願いしたいですね。


ワンボックスとしての点数はかなり高い良い車だと思います。


今日もたくさん食べましたw

いや

食べてしまいました♬


ダイエット
ダイエットw


禁煙の状況ですが、今月は勧められて3本吸いました。
でも前のように美味しいとは思えないのです。勧められて吸ったけれどもう吸わないと思います。


それでは今日はこの辺で失礼いたします。
明日も楽しい連休をお過ごしください♬
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Posted at 2018/04/30 22:18:36

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この記事へのコメント

2018年4月30日 22:30
かわうそ…似てると思います(笑)
コメントへの返答
2018年4月30日 22:32
やっぱり似てますかー(≧∇≦)
2018年5月2日 12:57
>4WDのこの車はリアがかなり高く設定されていますが
そうですよね、私4WD欲しいです。
純正マフラーのタイコ部分標準車と違いますか?
車高で見えてるだけということですかね。

リヤクーラー
※リヤディスクブレーキ
せめてディスクだけでも、トヨタさん。

他社、頑張って標準ですよ!
独り言です。
コメントへの返答
2018年5月2日 13:38
80系以外の車高の事はちょっとわかりませんが、80は4wdの方が車高が高いですが、FFも4WDもタイコはドラシャの近くにあります。マフラーの出口はバンパーに隠れていて見えません。
見える車はマフラー交換していたり、マフラーカッターを付けている車だけです。

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何シテル?   12/27 19:47
カワウソ85です。 前期ヴォクシー ZRR85G(標準バディ)にほぼノーマルで乗っております。 これから少しだけ手を入れる予定ですが、そんなに大幅に変更...
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