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Rika (911supercars)のブログ一覧

2019年01月21日 イイね!

ポルシェ992の国内での価格が出ました!

ポルシェ992の国内での価格が出ました!
まだ現時点(2019/1/21)で、ポルシェジャパンサイトでは価格未定となっていますが、週末のフェアのお知らせに同封されているプライスリストに新型ポルシェ911の価格が掲載されていました。

お値段、車両本体価格が

911カレラSが「16,660,000円」
911カレラ4Sが「17,720,000円」

ポルシェジャパンにまだ掲載されていなかったので、念の為ポルシェに確認させて頂きましたが、こちらの金額で「正しい」とのことです^^

以下、ご参考まで:
Posted at 2019/01/21 16:44:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche: ポルシェ | クルマ
2019年01月18日 イイね!

新型ポルシェ992の情報規制解除:試乗レビューが一気に公開

新型ポルシェ992の情報規制解除:試乗レビューが一気に公開
最新型ポルシェ911である992に関する試乗レビューなどの情報規制が解除されたようで、2019年1月16日から一気に沢山のレビュー記事と動画が公開されはじめています。

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今回はメジャーサイトの記事一覧と、また動画は人気車番組であるトップギアの司会者クリスハリス氏の992試乗レビューについて書いてみました。

もしよろしければどうぞ^^ 以下、ブログへのリンクです。


Posted at 2019/01/18 21:21:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche: ポルシェ | クルマ
2019年01月11日 イイね!

『911』を発見。今年は良い年!

『911』を発見。今年は良い年!

すっご~く、もう、またしてもたぶん私しか興奮していないような話なのですが。


本日、2019年1月11日。


ブログを書こうかな~と、スマホでブログ編集ページを開いた時に、ふと、その編集画面に表示されていた、この日付が目に入ったのです。※記事を作ると、その記事を最後に編集した日が自動的に記録され、このように表示されます↓。


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これを見た時に、ぱっと目に入ってきたのが、そう、この「911」という数字↓。


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2019年になったので、年の最後の数字が常に「9」になるわけで、それに続く数字に1が並ぶと「911」に。非常に当たり前の話ではあるのですが。


いやいや、でも、これってつまり、実は今年の始まりである元旦は、まさに「911」だったということではありませんか~(2019.1.1)!!


え?ポルシェ911好きならそんなこと、とっくの昔に元旦から気づいていた?ううう。そうかもしれません^^


私としては、元旦から遅れること11日、今更ながらの発見(と言うほどのことではない(笑))でしたが、なんだか感動して「今年は『911』から始まった1年なの~!」と、1人興奮^^


ポルシェ911好きの皆さま、ポルシェ911オーナーの皆さま、なんだか2019年は良い年になりそうな気がしませんか(笑)??うん、きっと良い年になります!


そして、さらには11月になると、毎日が「2019.11」始まりとなるので、「毎日911を感じることが出来る日々」に。ほらほら、今日コンビニでお水を買ったら、こんな感じでキャップに賞味期限が。


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こちらのお水の賞味期限は2019年11月。ね!!!こんな感じで「911」が現れます^^


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毎日、日付を見るだけで楽しくなれちゃうなんて、なんていう最高の1年!!(すみません、もう、我ながらおバカすぎるテンションなのはわかっているので、放置しておいて下さい(笑))


ん~。本当に、本当に小さいけれど、幸せな気づきがあって、なんとも幸せな気分になりました~^^




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※ブログにしか書いていない記事もあります!
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Posted at 2019/01/11 18:34:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche: ポルシェ | クルマ
2019年01月10日 イイね!

新型ポルシェ911 (992) カブリオレ発表。スペック・価格などまとめ。

新型ポルシェ911 (992) カブリオレ発表。スペック・価格などまとめ。

2019年1月9日に、最新型ポルシェ911(992型)のカブリオレモデルが発表されました。今回はポルシェのプレスリリースであるこちらの記事(英文)から、箇条書きで詳細をまとめてみました。


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最近では、海外の記事をGoogle翻訳するだけでも、今時のGoogle翻訳は本当に素晴らしく、かなりざっくり内容はわかりますが、だらだらと内容を見ていても私の頭には入ってこないので、私には箇条書きの方がわかりやすいということで、箇条書きで^^


※ご興味ある方はポルシェの記事自体をGoogle翻訳にかけてしまうのが良いと思います。翻訳したいページのURLを記入するだけで、全部翻訳してくれます。Google、ホント凄い…。


余談ですが、最近ヨドバシカメラなどでよく見かけるポケットトークという自動翻訳機。これ、先日試してみたのですが、私が意味不明に「ポルシェを買うか、マクラーレンを買うか、それが問題」みたいなことをつぶやいてみたら、ちゃんと訳されて驚きました。←訳してもらう日本語がそもそも変^^ヨドバシカメラでもかなり不審者な私(笑)。


あ、話がそれそう。


ではでは、今回まずは海外でプレスリリースとなった最新型ポルシェ911は992型のカブリオレについてのスペック、内容等を箇条書きで記載しておきたいと思います~。ご参考まで。※写真はポルシェプレスルームより。


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・カブリオレ特有の機能の1つは新しい油圧システム→屋根をより早く開閉できる。


・自動開閉のソフトトップにはガラス製のリアウィンドウが内蔵されているが、ソフトトップの構造には「bow」と呼ばれるいうマグネシウム要素が含まれており、これが高速時にも屋根が膨らんでしまうことを確実に防ぐ。


・屋根の開閉は時速50kmまでの速度で可能。


・新しいルーフの開閉システムは、開閉時間を約12秒に短縮させた。


・電動で伸縮可能なウィンドデフレクター(風向板)が、首にあたる風の影響から守ってくれる。


・992のカブリオレはまず「後輪駆動のカレラS」と「全輪駆動(四駆)のカレラ4S」から販売される。


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・両車両とも「2,981cm³の水平対向6気筒ターボエンジン」。


・最高出力は450ps/6500rpm、最大トルクが530Nm/2,300~5,000rpm。


・排気量も減少。


・ターボチャージャー、エアークーリングシステムも新しいレイアウトにより最適化された。


・トランスミッションは新しく開発された8速デュアルクラッチトランスミッション。


・カレラSは0-100㎞/hが3.9秒。スポーツクロノパッケージオプションでは3.7秒。最高時速306㎞/h。


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・カレラ4Sは0-100km/hが3.8秒、スポーツクロノパッケージオプションでは3.6秒。最高時速304km/h。


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・新しいエンジンの位置により、カブリオレはよりねじれに対しての強度を増した。


・911カブリオレに初めて「ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM) スポーツシャシー」が提供可能となる。


・PASMスポーツシャシーでは、スプリングがより硬く短くなり、フロントとリアのアンチロールバーのより剛性が高くなり、かつシャシー全体(車高)が10ミリ低くなる。


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・新しい911カブリオレは、よりワイドで自信に溢れる、筋肉質なデザイン。


・フロントタイヤは20インチ、リアが21インチ。


・後輪駆動(カレラS)は、現在の前輪駆動(カレラ4S)と同じ車幅になっている。


・後輪車軸は44ミリ大きくなった。フロントボディは45ミリワイドになり、フロントガラス前に独特のくぼみがある前方に伸びたボンネットを初期世代の911から復活させた。


・すべてのモデルは、かなりワイドになり、可変式スポイラーと、シームレスでエレガントなライトバーで構成される。


・フロントとリアのセクション以外のボディはアルミニウム製。


・新しいインテリアは埋め込まれたメーターを備えたダッシュボードのクリアで直線的なラインを特徴とした1970年代の911モデルを想起させる。オリジナルの911と同じく、ダッシュボードは2つの水平なトリム内全体にわたって収まる。


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・中央にアナログのタコメーター、その隣に2つのフレームのないフリーフォームのディスプレイがあり、ドライバーに様々な情報を提供する。


・センタースクリーンは10.9インチで、ポルシェコミュニケーションマネジメント(PCM)を、とまどうことなく簡単に操作することが出来る。


・路面の水を検知してコントロールシステムを調整、ドライバーに警告をするウェットモードを搭載(標準装備)。ウェットモードへの切り替えはボタンを押すだけ(またはスポーツクロノではハンドルについているスイッチを使うだけ)。


・同じく標準装備のカメラベースの警告、ブレーキアシストシステムは動く物体との衝突の危険を検知し、必要に応じて警告、またはエマージェンシーブレーキを作動させる。


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・リバーシングカメラ付きのパークアシストはカブリオレの標準構成。


・その他、オプションとして熱探知カメラ付きナイトヴィジョンアシスト、それにオートマチックディスタンスコントロール、スタート/ストップ機能、リバーシブルオキュパントプロテクション付きのアダプティブクルーズコントロールがある。


・992カレラSカブリオレの価格は、ドイツで134,405ユーロ(約1,680万円)、992カレラ4Sカブリオレは142.259ユーロ(約1,770万円)。


…という感じでした!


今回、このプレスリリースを見ていてびっくりしたのが、海外のポルシェのプレス資料配布のところで、なんとこのスペック表の「中国語版」が普通に掲載されていたことです。


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間違いで掲載されているのでは?という感じもしますが…これ、完全に中国市場向け。


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今回の最新911(992)のメインターゲットは中国であるという見方はあながち間違いではないのかもしれないと思ったりしたのでした(あくまでも私の予測です^^)。


あ。ちなみにポルシェジャパンのサイトでは、992のカブリオレの掲載はされましたが、それ以上の情報は現時点(2019/1/9)ではまだありません。


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また、2019年1月7日に最新911の価格も発表とのことでしたが、公式サイトではまだ発表・掲載がされていないようです。公式HPでの正式発表はいつになるのでしょうか~??


★先日『ポルシェ992のハイライトTop5【インテリア(内装)編】』についも書いていますので、お時間あればどうぞ^^

Posted at 2019/01/10 16:23:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche: ポルシェ | クルマ
2019年01月04日 イイね!

ポルシェ911 GT3で初日の出!元旦ドライブ

ポルシェ911 GT3で初日の出!元旦ドライブ

新年、明けましておめでとうございます

本年もよろしくお願い申し上げます

2019年も、皆さまにとって健康・安全で、幸せな1年となりますように!!


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2019年1月1日の早朝。さっそくポルシェでお出かけする2019年の始まりとなるわけですが、まずは愛車であるポルシェ911カレラ(黒)と、ポルシェ911 GT3(白)のそれぞれに、新年の挨拶から。


駐車場を開けて「明けましておめでとう。今年もよろしくね」と、ご挨拶。わざわざ、両方の車の駐車場を開けて、ポルシェさんたちに会っている私を見て、夫は「この人、大丈夫だろうか」という目で、私を見ていましたけど…(笑)!


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いやいや、2019年も安全第一で、とにかく楽しくポルシェさんがいてくれる生活を楽しみたいと思います!


さっそくですが、2019年の元旦、1日1日の初日の出を見ようと、ポルシェさんで走ることにしました。昨日の大晦日である2018年12月31日の走り納めがカレラだったので、2019年の走り始めはGT3です。


朝、5時くらいに夫と出発。今回は行きが夫の運転で、帰りが私の運転。まずはレインボーブリッジを渡ります。レインボーブリッジがなんともいえない綺麗な色にライトアップされていました。


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さらに、2日前に通ったばかりのアクアラインをまた通ります。アクアラインの左側にコーンがずっと置いてあるのがわかるでしょうか↓?これ、たぶんですが「初日の出を待つ人(車)防止」の為ではないかと…。


実際、このコーンがないところには、すでに何台かの車が路駐されていて、いかにも初日の出待ちでした。


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アクアラインを通っているころから、ちょっとずつ空が明るくなりはじめます。急がないと!…って、GT3で本気で急ぐと、本気で怖い(笑)。


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今回、初日の出を見る為に選んだ目的地は…『千葉県いすみ市の釣師海岸』です。千葉県のこの辺りです(黄色丸のところ)↓


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なんとか、日の出ぎりぎりに到着することが出来ました(写真はちょっと太陽が上がって雲にかかってからスタートになってしまいましたが…)。


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下の方にある雲を抜けて、どんどん太陽があがってきます。太陽が上がってくると、体感ですぐわかるくらい気温が上がってくるので、太陽の力って本当に凄いなぁと実感します。


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太陽がまた雲を抜けて、いよいよその姿を見せてくれます。


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んーーーーー美しすぎる!!!2019年の初日の出。心が洗われます。


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なんともいえない美しさでした。綺麗な心で2019年をスタート出来るような、そんな気持ちになれます。2019年もきっと素敵な1年になるはず!!!とても前向きになれる、新年のスタートとなりました^^


というわけで、さっそく、太陽で心が洗われたあとには、やはりすぐに気持ちが切り替わり「ポルシェ大好き~!!」と、愛するGT3さんの撮影スタート。


「ほんとうにもう、ポルシェGT3って、な~んでこうも絵になっちゃうの!」と、一気に邪念と煩悩だらけの気持ちになって、盛り上がる私でした(笑)。相変わらずの親バカですがカッコ良すぎる!


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他に来ていた男性2人はドローンを飛ばしての初日の出撮影をされていました。


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わかりますか?海の上までドローンが飛んでいっている↓!


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最近はもう、皆さん色々なガジェットで楽しまれているので、凄いですね。2019年はもっともっと色々な技術が現れるのでしょうね。ついていけなさそう^^


かなり太陽が昇ったので、また車の撮影をちょっとして帰路につきます。


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朝日をあびるGT3のおしり。素敵すぎる…。


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帰りには、セルフガソリンスタンドで、ガソリンをいれ、ここからは私の運転で帰ります。


都内までの道、前に結構速い車さんがいてくれたりして、年始早々、めちゃめちゃ楽しく走って帰ってくることが出来ました。


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さらに。2019年1月1日から、都内では黄色のポルシェ911 GT3さんにいきなり遭遇したりして、なんとも本当に幸先良さそうな1年です^^


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元旦からポルシェに乗って、やっとちょっとGT3の運転に慣れてきたような気がしました。


911カレラ(991後期)のターボの「アクセルをちょっと踏むだけで、びゅーんと走ってくれる軽さ」に対して、NAのGT3のアクセル(というか、私が感じている車を動かす重たさ)には「重さ」を感じていたのですが、これにもやっとのこと感覚が慣れてきて「GT3だとこんな感じ」という感覚が、ちょっと身についた気がします。


今まで以上に、自然に運転できるようになった気がしました^^


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2019年、素晴らしいスタートです。また今年もポルシェさんたちと、沢山の素敵な経験・体験をしていきたいと思います!


改めまして、本年もよろしくお願い申し上げます^^


ついでに2019年は…

1月2日はさっそくフェラーリ・カリフォルニアTで走りました!

1月3日はポルシェ911カレラでの走り始めとなりました^^


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Posted at 2019/01/04 10:54:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | Porsche: ポルシェ | クルマ

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「ポルシェ992の国内での価格が出ました! http://cvw.jp/b/2926949/42432610/
何シテル?   01/21 16:44
Rikaと言います。夫が購入してくれたポルシェ911 (991.2)が愛車となってから、人生さらにさらに楽しくなりました! 続いて、フェラーリカリフォルニ...
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