
みなさまお元気におすごしでしょうか?
もともと1人でいることも大好きな私としては、外出自粛でポルシェに乗ることが出来ないことについては非常につらく、悲しく、我慢の日々なわけですが、それ以外のところではガッツリと引きこもり生活を楽しんでいます^^
そんな引きこもり生活をしている中、今週いきなりポルシェ911の開発責任者のフランクさんが、今後のポルシェ911についての、なんだかとても大切そうなことを2つインタビューで答えていらっしゃいました。
1つが「今後のポルシェ911カレラモデルが自然吸気(NA)エンジンになることは、ない」ということ。
GTカーは別とのことで、今回「NAエンジンはもう今後ありえない」と断言されたのは「カレラモデル」においての話です。
そのことについて書いたブログがこちら:
そして、もう1つが「今後のポルシェ911のエンジンは、排気量が多い大きなものになる」とのこと。
今のこの排気量が問題になっている時代に、なぜ、そうなるの??と思いましたが、2026年からヨーロッパで適用される予定の、次期排ガス規制である「ユーロ7」の内容への対策が、その理由なのだそうです。
そう、そしてポルシェはまたポルシェ911のために、新しくエンジンを作る予定なのだとか。凄い!
そのことについて書いたブログがこちら:

フランクさん、ポルシェ911が大好きな方だそうなので、彼がポルシェ911を最後の最後まで『ガソリンエンジン車』で、『6気筒エンジンの車』として存続させようと、何とか頑張ってくれている姿に感動しちゃいました。
また、彼がポルシェの役員会にかけあってくれたからこそ、まだポルシェ911カレラモデルにマニュアルトランスミッションのモデルが存続しているのだな~と思うと、なんだか、その、フランクさんにお会いしたくなりました!(どういうオチ…)
でも本当に、いつの日かお会いしたいな~^^
あとは…とにかく、ポルシェ992 GT3の登場が楽しみです~!!

動画もこちらで見ることが出来ます~。スパイショットですが。
Posted at 2020/05/23 14:46:04 | |
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