愛車一覧

Ｇ３２０Ｌ　Ｇ５５＆ブラバス仕様ｗ 普段の足で使用していますｗｗ 久しぶりに飽きない車に出会えましたｗｗｗ

いつ買おうかずっと悩んでいましたが、最終型GTBに心奪われ購入しました。

ＤＲＡＧマシンですｗ あえて２．６Ｌにこだわって製作しています。 ストリートも走るため軽量化もそこそこにしています。 詳細はブログでどうぞ！ ＪＤＤＡ　ＷＥＳＴ　２００７　ＰＲＯ９　シリーズチャンプ ベストタイム　８．２６７（2010/10/19　仙台ハイランド）

普通のブーストアップです。 雨宮ＣＰＵ,純正置き換えＩＣ,フロントパイプ、ＨＫＳツインプレート,車高調、ＫＯＹＯ銅三層ラジエーター、ボーダー９０パイマフラー、マツダスピードフルエアロ etc.

リヤフェンダーを見て 思わず衝動買いしてしまった車です。 とりあえずＨＩＤとダウンサスを組みました。 速くもなく遅くもなく スーツ仕事で外出の時はオシャレかな！？ｗ

1ＪＺブーストアップ、ＷＡＬＤ仕様！！！ 快適最高速仕様なのでかなり気に入ってました。 車高調はアペックスＮ１、８０スープラキャリパー、トラストＡＴクーラー、ＣＰはＥマネージ現車合わせ、アペックスブーコンで１キロ、フジツボマフラー触媒ストレートでした。メーター読み２６０キロ！までは踏みましたｗ　音 ...

ゲレンデの前に乗っていました。 ブルメタのタイプＲ仕様ｗ Ｆ１サウンドを奏でていましたが 直線はターボ車に抜かれましたｗ 乗り降りで腰も痛める車だった・・・

結婚後、衝動買いしたシルバー３２Ｒ。 八幡チューンでポンカム、Ｔ４５Ｓのサーキット仕様。５００ｐｓ位？乗りやすかったですが、現在所有のＲ（当時はＴ７８の５５０ｐｓ）に乗り換えのため売却。

１台目のＲは３２ＮＩＳＭＯ、言わずと知れた５００台限定車。 インジェクター５５０ｃｃ交換、ブースト１．４時に５００ｐｓで乗っていましたが、最終的にはＲＸ６ツイン（ＴＣＷ７６）で９００ｐｓ仕様に！結婚と同時に売却ｗ

アバルト仕様 ５９５ｃｃボアアップ 内外装フルレストア Obinoチューンをコレクターさんから 譲り受けましたｗ 絶好調ですｗｗｗ