新車だから？

商品名からして、ダイハツのそれと同じ物かな？
滑水タイプの物ですよね？
金額は、ＳＧコートより２万円高位の設定でダイハツは出してますね。

はじめまして。
ダイハツの方は分からないのですが、
スズキは滑水タイプのようですね。
製造元は ThreeBond Fine Chemical Co.,Ltd.
になっています。

値段はSGが30,780円で
NE'Xが59,400円でした。

SGは３年、NE'Xは５年の光沢保証みたいです。

　返信ありがとうございます。
　最初のコメントを書き込んだ後に調べると、同様のコーティングは
ダイハツの他にスバル等、複数のメーカーで取り扱っているようです。
pure boyさんは、どちらに在住されているのかわかりませんが、私の住んでいる広島県のスズキ自販では、このコーティングは取り扱っていないようで、全国規模ではないようですね。ネット検索したら、スズキ自販東京ではやっているようなので、pure boyさんは東京の方なのかな？（答えてもらわなくてもいいです。）
ＳＧコートは正直？って思うような物ですが、倍近い値段なので長持ちして欲しいですね。
　余談ですが、先日、ムーヴカスタムとスペーシアカスタムの最上級グレード（４ＷＤ）のどちらかの購入を検討。見積は両方同額だったのですが、既にウェイクを所有の上の増車であったので、父から同じテイストの車を２台も・・・。との事で、ムーヴカスタムに決めました。
　そちらのスズキ自販はどうかわかりませんが、こちらのスズキ自販の営業所は、業販店から予め試乗の予約を入れて店に行ったのに、飲み物一つ出さず、かなり待たせた上に試乗は１０分でとか。現在キャンペーン中のプレゼント及び懸賞の案内も無く。リコール修理の際も買った業販店でやれみたいな。正直、車の出来はいいのだけど、サービスがダイハツに比べて最悪なので、その辺を考慮してスペーシアカスタム諦めました。でも、ダイハツと同じコーティングが出来るなら、まだ契約せずに迷っていたかもしれません。
　長くなってすいません。最後に、車は違えどお互い末永く愛車を大事に乗っていきましょうね。

SGコートは、前車乗っていたスティングレーに施工していましたが、白ボディだったので水アカの黒汚れが薄く残り洗車してもなかなか取れませんでした。

今度はNE'Xに期待ですね。