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まつもとさん。の愛車 [ヤマハ マジェスティ250]

整備手帳

作業日:2024年4月13日

久しぶりのプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回3 万キロ超えたあたりで替えた記憶しか無く、思い立って替えてみました
現在42002キロなので、
1万キロ走ってたのかな
52002キロでした、
2万キロ交換してなかった(>ω<)
2
見た目にも外側の電極が斜めに減ってるのがわかる
3
記録として測ってみた
新品のギャップ0.71ミリ
使用後のギャップ0.75ミリ
4
次回、トルネードインシュレーターで低回転のトルクに変化があるか!?
5
横から見た図

イイね!0件




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「秩父ツーリング

交通安全祈願で小鹿神社へ
旧友3人のおっさんズが秩父を爆走
お昼はバイク弁当
雨にも降られ
温泉で雨宿りして
ちょうど止んだ頃に帰路へ
インカムで話しながら
楽しい12時間でした」
何シテル?   07/31 16:50
まつもとさん。です。 無いものは作ってみる。 よろしくお願いします。
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「リジカラ」の装着…Duty(作業)とmissionn(仕事) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/02/14 23:51:53

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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク メルちゃんです!(笑)大きな物をトランクに載せる必要にかられて、ワゴンにしました。インテリア・エクステリアともに気に入っての購入です。初めての外車です。 (メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク)
メルセデス・ベンツ CLA180 シューティングブレークAMGスタイルに乗っています。
ヤマハ マジェスティ250 ヤマハ マジェスティ250
ノーマルマジェをCのパーツに換装しています。 【カスタム】 ショートスクリーン ローダウ ...
レクサス IS るしふぇる君 (レクサス IS)
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