しぶ＠だぎゃのブログ一覧

サイコロ、書くのちょっと疲れたので、伊豆半島まで遊びに行って来ました。
鯛やヒラメは舞い踊ってませんが、アオリイカとアワビとイセエビは舌の上で踊りまくりました。

帰ってきたら、体重がえらいことに・・・

しばらくは摂生せんとイカンです。


写真は、伊豆半島某所で見かけた、実に気風のよいお店の看板。
さて、
「無いものなんて何も無い、うちにはなんでもあるぜ」
ってことでしょうか。それとも、
「無いものは何をどうやったって無い、無いったら、無いんだ」
ってことでしょうか。

う～ん、店に寄って来るべきだった。

５月４日　13：45　焼肉ハウスいぶき、出発。

　　「さーて、遅い昼食も終わった。後は名古屋市内に一直線に帰るだけだな」
　　「まずは２１号、そこから直進、岐阜へと進むのだ」
程なくして、国道の分岐に到着




13：48　伊吹山口交差点

　　【１，２，３】　国道365号　四日市、関が原IC　【４，５，６】　国道21号　岐阜、大垣
　　さっきのとおり【１】で、国道365号　直進

　　「次の交差点が、本当に勝負だからな」
　　「直進すると、初日の宿近くまで飛ばされる」
　　「そして、右折すると、国道21号を西へ米原まで、その先はもはや混沌」
　　「だから、左折、岐阜方向しかない、いくぞっ」


13：55　関ヶ原西町交差点

　　【１，２】　国道21号　岐阜、大垣方面　　【３，４】国道365号　四日市方面　　【５，６】　国道21号　大津、米原方面
　　結果、【２】で、国道21号　左折
　　「おお、昼食後にもかかわらず調子良いなぁ」
　　「今日こそは大丈夫じゃろ」
　　「この調子で次も頼むぞ」
　　「戻りたく無いから当然じゃ」


13：58　新日守交差点

　　【１，２，３】　国道21号　長浜方面　【４，５，６】　国道21号　岐阜、大垣方面
　　結果、【３】で、国道21号　左折
　　「・・・もう、やりなおしですか」
　　「もう一回、ここでやり直せる確立ってどの程度なんじゃろ」
　　「伊吹山口交差点で右折を出した後、再度関ヶ原西町で左折だから6分の1」
　　「・・・無理っぽい、なんか無理っぽい」


14：04　伊吹山口交差点

　　【１，２，３】　国道365号　木之本、長浜方面　【４，５，６】　国道365号　四日市方面
　　結果、【３】で、国道365号　左折　滋賀県さん、こんにちわ
　　「ぐはぁ」
　　「こんなの、いらん、いらないぞ」
　　「さっきの反対車線の渋滞に嵌れってことか、にしたって、後戻りしすぎだろ」
　　「名古屋、遠のいてったな」
　　「いや、後悔なんて、あるわけない」
　　「何言ってんだ、こんなの絶対おかしいよ、だろ」


14：36　給油中

　　「むなしい、とにかくむなしい」
目の前には先ほど散々馬鹿にしまくっていた浅井・江のドラマ館がみえている。
まだまだお客さんいっぱい、渋滞させまくりだ。
　　「焼き払ってやろうか」
　　「まあまあ、あと半年もすれば誰もいなくなるんだから、ね」

しばらく走って行くと、先ほどは気がつかなかったこいのぼりが見えてきた。

　　「なんか、こいのぼりというよりは目刺ちっくな・・・」
　　「明日は端午の節句だ、男たるもの勇壮たれ、勝つまで負けるなってことだ」
　　「いやもう、だいぶ疲れてます。はい」


15：00　田部東交差点

　　「さっきのサイコロから28kmも走ってきてるよ」
　　「気分的には、303号で岐阜に戻りたいな」
　　「どっちに行っても、地獄だよ」

　　【１，２】　国道303号　越前市　　【３，４】国道303号　旧道　木之本駅　　【５，６】　国道303号　新道　揖斐川方面
　　結果、【４】で、国道303号　直進　旧道へ
　　「執行猶予がついてしまった」
　　「小さくグルグル廻らされる可能性が高いところだからね」


15：01　東横町交差点

　　【１，２，３】　国道303号　木之本駅方面　【４，５，６】　国道303号　坂内方面
　　結果、【５】で、国道303号　右折
　　「ホントに岐阜県まで303号で戻るのか・・・・・・・」
　　「まだわからんよ、まだ」


15：04　国道303号分岐

　　【１，２，３】　国道303号　坂内方面　【４，５，６】　国道303号　木之本方面
　　結果、【５】で、国道303号　右折　田部東交差点へカムバーック
　　「ぐるぐるぐるぐる」
　　「違う景色が見たいんじゃ～」


15：05　田部東交差点

　　【１，２】　国道365号　関が原方面　　【３，４】国道303号　国道８号方面　　【５，６】　国道303号　木之本駅方面
　　結果、【１】で、国道365号　左折、関が原まで確定
　　「たしか、３時間前に、『ウホッ、いいサイコロ』とか言ってた気がするよ」
　　「まあ、岐阜県復帰は確定。関が原から国道２１号で帰るぞ」
　　「同じことを２回も言われるとなぁ、でも、うん、今回一番いい目がでたなって言っておくよ」

油断大敵、結局は前日と同様、同じところをぐるぐると回されている。
反省、全くしてなかったってことだ。
　　「いや～もう負けた気分、げっそり」

そりゃそうね。

途中、やっぱりというか当然、小谷城付近で渋滞。
　　「はよ、帰れおまえら。こっちは帰れないで苦労してるってのに」

見慣れた景色、見慣れた事故処理跡。何の新鮮味もない国道365号の旅。
　　「時間だけ、むなしく過ぎて行った・・・」
　　「帰れるかな、今度こそ」
　　「帰る、帰るぞ」

ひどい渋滞に巻き込まれながらも、ようやく本日３度目の岐阜県までたどり着く。
そして・・・


16：22　伊吹山口交差点

　　【１，２，３】　国道365号　四日市、関が原IC　【４，５，６】　国道21号　岐阜、大垣
　　結果、【２】で、国道365号　直進
　　「昼食後のやり直しですか」
　　「じゃあ次も２１号左折でよろしく」


16：30　関ヶ原西町交差点

　　【１，２】　国道21号　岐阜、大垣方面　　【３，４】国道365号　四日市方面　　【５，６】　国道21号　大津、米原方面
　　結果、【２】で、国道21号　左折
　　「あの時、6分の1で戻ってくるとか言ってたけど、それどころじゃない確率で戻ってきたな」
　　「たくさんサイコロを振ればそういうことになるもんなんよ」
　　「大体、同じルートを何度も通らせるってのはおかしいだろ」
　　「じゃが、確率の上ではありうる」
　　「サイの目に偏りがありすぎるんじゃないのか」
　　「たくさん振れば均される。確率論的には」
　　「もういい、確率は。次にいい目を出してくれ、とにかく」


16：36　新日守交差点

　　【１，２，３】　国道21号　長浜方面　【４，５，６】　国道21号　岐阜、大垣方面
　　結果、【３】で、国道21号　左折
　　「・・・もうええ加減にせいや」
　　「イヤ、ワシのせいじゃないじゃろうが」
　　「お前が確率論やらいろいろブツからこんなんなるんじゃ」
　　「・・・知るかっ、そんなこと」

険悪なムードの中、最悪の展開が・・・・・・


16：43　伊吹山口交差点

　　【１，２，３】　国道365号　木之本、長浜方面　【４，５，６】　国道365号　四日市方面
　　結果、【１】で、国道365号　左折　滋賀県さん、三たびのこんにちわ

　　「そろそろ、やれんようになってきたぞ」
　　「本当の気持ちと向き合えますか？」
　　「正直、もうやめたい。でも、負けるのはもっと嫌」
　　「じゃあ、思ったとおりにやるしかないじゃろ」
　　「今日はここからが、スタートだ」
　　「あたしって、ほんとバカ、だな」

５月４日　7時に名古屋市内の自宅を出発、東海北陸道経由で8時には昨晩終了地点まで戻ってきた。
「う～ん、この場所はなんだか、夢の中で逢った、ような・・・・・・・」
「ええ加減、目を覚ませ。確かに約12時間前と同じ場所ではあるが」




相方の顔に覇気は無いが・・・


さて今日はどんだけ走るのか。そもそもゴールできるのか？

「気がついたら名古屋に･･って、それはとっても嬉しいなって、ことで」
「ここまで来て、リタイヤなんか出来るか」

一晩寝て、気力は若干回復。まずは樽見目指して国道418号をひた走る。

「とりあえず、初日と同じ展開ですが、もう何も恐くない、ですかね？」
「157号を北に行くのは無駄なので、とりあえず南に行きたい」
「南に行ってからは？」
「国道2１号から国道22号で名古屋まで一直線」
「それは奇跡だねぇ」
「奇跡も、魔法も、あるんだよ」
「おお、ようやく気づいてくれた～」

08：41　樽見　国道157号分岐

　　【１，２，３】　国道157号南下　【４，５，６】　国道157号北上（ピストン決定）
　　結果、【１】で、国道157号　南下

サイコロを振った直後に樽見鉄道の汽笛が響き渡る。
　　「勝利への凱歌だな」
　　ひとまずは希望する方向へ、幸先よいスタートだ。


08:46　名も無き分岐

　　【１，２，３】　国道157号旧道へ左折　【４，５，６】　国道157号そのまま直進
　　結果、【４】で、国道157号　直進
トンネルを抜けたところにある旧道の合流地点は中央分離帯があるため右折できず、そのまま南下。
　　「今日は調子良いなぁ」
　　「午前中にはゴールしようや」

途中、道の駅「織部の里もとす」にて朝食。


09：42　三橋南交差点

　　【１，２，３】　国道157号　岐阜、瑞穂方面　【４，５，６】　国道303号　揖斐川、大野方面
　　結果、【４】で、国道303号　右折
　　「早くも、挫折です」
　　「初日の後追いなのか、それとも2日目の後追いなのか、それが問題じゃのぅ」
　　「今日は、福井には、行きたくありません。勘弁して」
　　「じゃけど、ねぇ？」
　　「なに、その意味深な発言は、やめてくれ」


09：58　上新町交差点

　　【１，２，３】　国道417号　大垣方面　【４，５，６】　国道303号　坂内方面
　　結果、【６】で、国道303号　直進
　　「あちゃぁ、２日目ルートか」
　　「途中で戻される可能性も否定できんが、まずは滋賀県、かな」
　　「あんまりネガティブな発言はせんでくれ、その通りになってしまうから」

やっぱりどうにもこうにも、サイコロは思った方向へ進ませてくれない。
午前中の早い段階にもかかわらず、今日の先行きは怪しい。


10：21　横山ダム

　　【１，２，３】　国道303号　木之本、坂内方面　【４，５，６】　国道417号　徳山ダム
　　結果、【４】で、国道417号　ピストンへＧＯ！
　　「やっちまったなぁ」
　　「戻る可能性も出てきた、ってことで」
　　「でも結構走らされるな、片道20km弱はあるぞ」
　　「157号でピストンしないで済んだぶんが帰ってきた感じだな」


10：50　国道417号　行き止まり

　　「冠山峠道路、開通はいつ頃になるんだろうか？」
　　「しかし、40分短縮のためにいったいいくらのお金を掛けるつもりだ」
　　「そんなに需要が望めるとは思えん。が、開通した暁には是非とも走りに来なければ」

とりあえず、来た道を逆戻り。

　　「橋やトンネルが多いし、ダム利権を感じずにはいられない道路だな、これは」
　　「土木技術は勝利したかも知れんが、財政的には大敗北」
　　「維持管理も含めて、いつまで日本が面倒を見られることやら」
岐阜の山中で国を憂う二人であった。


11：39　横山ダム

　　【１，２，３】　国道303号　岐阜、揖斐川市街方面　【４，５，６】　国道303号　木之本、坂内方面
　　結果、【５】で、国道303号　滋賀県へＧＯ！
　　「・・・・・・・１時間弱走らされた後にこれか」
　　「滋賀県じゃねぇ」
　　「２日目とほぼ同じ場所同じ時間じゃないか、これは」
　　「じゃあ、今晩は郡上八幡ってことで」
　　「ぐはぁっ」


道の駅「夜叉ヶ池の里さかうち」通過
　　「もう、カンガルーは良いでしょう？」
　　「他のものを食べたい。もう少し我慢しよう」
　　「昼飯食べると、サイコロ運悪くなるしね、ガマンガマン」

本サイコロの旅、２回目の滋賀県突入デス。


11：59　国道303号旧道分岐

　　【１，２，３】　国道303号　新道直進　【４，５，６】　国道303号　旧道右折
　　結果、【１】で、国道303号　直進
　　「ま、どっちでもお好きなほうを」
　　「この後が大事じゃけぇ」


12：03　田部東交差点

　　【１，２】　国道365号　関が原方面　　【３，４】国道303号　国道８号方面　　【５，６】　国道303号　木之本駅方面
　　結果、【２】で、国道365号　左折、関が原まで確定
　　「ウホッ、いいサイコロ」
　　「岐阜県復帰は確定。関が原から国道２１号で帰るぞ」
　　「うん、今回一番いい目がでたな」

とりあえず名古屋へ進路が向いたことで、車内には安堵の色が。
　　「関が原といえば、ウォーランド以来かもな」
　　「じゃあ、昼食はその時に立ち寄った焼肉屋で」

・・・油断大敵です。前日の反省が生かされてないとは思いませんか？
　　「いや～もう勝ったも同然だ、がはははは」

だめだ、こりゃ。


途中、小谷城付近で渋滞。大河ドラマの影響で、こんなところにまで観光客が押し寄せている。
　　「普段、全く興味ないくせにこういうときだけわんさか集まりやがって」
いろいろイチャモンをつけ始める車内の一行。さらに・・・

戦国ロマンを駆け抜けた浅井三姉妹街道


　　「ケッ、金儲けしたい連中が後付でロマンだなんだ言ってるだけで、当時はロマンもヘッタクレもない、生きのこりをかけた戦争だったっての」
　　「渋滞はするわ、テレビに踊らされるアホがたくさんいるわで、こんなところ二度と通るかっ、バーカ」

と、言いたい放題。まあ大河ドラマでも無い限り観光客が大挙押し寄せることのない田舎なので。

余計な時間がかかりながらも、岐阜県再突入。
で、サイコロ振る前に昼食です。

焼肉ハウスいぶき


ここの焼肉は溶岩焼きが売り。小さな穴に入り込んだ脂が飛び散りまくります。
タレとかいろいろ工夫している様子。野菜やご飯は自家菜園のものを使用。

「ふぁ～、食った食った」
「もう帰ろうや、早いところ」
「そうじゃの～、帰りたいけど、どうじゃろうねぇ」

飯を食べると一気にやる気が失せる二人。それで昨日も失敗してたような気が・・・

「まぁ、ついでじゃけぇ、ここで次のサイコロを振っていこうや」

交差点からずいぶん離れたところで、サイコロです。


13：42　焼肉ハウスいぶき
　　【１，２，３】　国道365号　四日市、関が原IC　【４，５，６】　国道21号　岐阜、大垣


さーて、何が出るかな、何が出るかな、それはサイコロまかせよ、ほいっっと

コロコロコロコロコロコロコロコロコロ・・・・・・・・・・・
強風でサイコロがどこまでも飛ばされていく。やばい、これはたぶんあの目が出るパターンだ・・・

　　結果、【１】で、国道365号　直進

　　「サイコロキャラメル、重心の関係か飛ばされると１が出るんだよ」
　　「じゃあ、振る前からすでに決まってたってことじゃん」
　　「まあ、国道365号でも、次に21号に入れば問題ないってことで」
　　「そうじゃね、うん、そうじゃね」

しかしこの一投が数奇な運命をもたらすことに、神ならざる二人は気づいていなかったのである。

「結局、ここまで頑張ってみたけど･･･今日はもうムリだ、名古屋にひとまず帰ろう」

現在、５月３日午後７時２０分。日も完全に沈んでしまった。

３日目の終了した場所、それは岐阜県山県市中洞。
国道２５６号と４１８号の交わる場所。



スタート地点から、３７２．５ｋｍ走った場所。
だが、直線距離にすると・・・たったの２８ｋｍしか離れていない場所だ。

「今日は、もう、疲れた」


さあ、それでは２１号からの道のりをダイジェストで、どうぞ。
写真？もう、疲れた、めんどくさいから・・・いや、頑張る。

16：49　新太田橋交差点


　　【１，２】　国道２１、４１号左折　【３，４】　国道２４８号直進　【５，６】　国道４１号右折
　　結果、【４】で、国道２４８号　直進　関方面へ
　　「何で名古屋方面が出ないんだよ～」

16：56　太田町交差点


　　【１，２】　国道４１号左折　【３，４】　国道２４８号直進　【５，６】　国道４１号右折
　　結果、【５】で、国道４１号　右折　高山、下呂方面へ
　　「そっちは逆だからやめて～」

17：00　美濃加茂ＩＣランプ
初日の走行跡が・・・

　　【１，２，３】　国道４１号ランプを降りる（降りたところでＵターン）　【４，５，６】　国道４１号直進
　　結果、【５】で、国道４１号　直進　高山、下呂方面継続中
　　「いまさら北には戻りたくないのに～」

17：06　新山川橋北詰交差点
酷道もいやだ

　　【１，２】　国道４１号左折　【３，４】　国道４１８号直進　【５，６】　国道４１号右折
　　結果、【５】で、国道４１号　右折　多治見、美濃加茂方面
　　「結局さっきのところまで戻るんかい！！」

17：08　中川辺交差点
遮断機が降りてる、めずらしい

　　【１，２，３】　国道４１号直進　【４，５，６】　国道４１８号右折
　　結果、【２】で、国道４１号　直進　名古屋、岐阜方面
　　「いまさら初日の後追いルートもネーヨ！」

17：16　新太田橋交差点
アゲイン

　　【１，２】　国道２１号左折　【３，４】　国道２１、４１号直進　【５，６】　国道２４８号右折
　　結果、【４】で、国道２１、４１号　直進　名古屋、岐阜方面
　　「結局、２１号につかまっとるやないか～い」

17：23　太田本町４交差点
名古屋、カモン！

　　【１，２】　国道４１号左折　【３，４】　国道２１号直進　【５，６】　国道４１号右折
　　結果、【３】で、国道２１号　直進　岐阜、各務原方面
　　「グッバイ、名古屋」

17：36　鵜沼ＩＣ交差点
無駄な往復チャンス

　　【１，２，３】　国道４１号直進　【４，５，６】　国道４１号坂祝バイパス右折
　　結果、【２】で、国道４１号　直進　大垣、岐阜方面
　　「ピストンなんかしてられっかっての、バーカバーカ！」

17：58　岐南ＩＣ
おーろーしーてー

　　【１，２】　国道２２号左折　【３，４】　国道２１号直進　【５，６】　国道１５６号右折
　　結果、【３】で、国道２１号　直進　大垣、瑞穂方面
　　「グッバイ、名古屋　part２」

18：03　茜部本郷交差点
また、岐阜駅なのか？

　　【１，２，３】　国道２１号直進　【４，５，６】　国道１４７号右折
　　結果、【５】で、国道１４７号　右折　岐阜駅方面
　　「・・・どう判断すりゃ良いんですかね、これは」
　　「いや、名古屋に帰る目が出てきたってことで良いんじゃないかのう？」
　　「下手すると、２日目と同じルートを辿って、滋賀まで行っちまうぞ」
　　「いやじゃ、今日中に名古屋に帰るんじゃ」

18：11　神田町５交差点
１５７号は、いやだ。

　　【１，２】　国道１５７号左折　【３，４】　国道２５６号直進　【５，６】　国道２４８号右折
　　結果、【５】で、国道２４８号　右折　関方面
　　「ほら、次に１５６号南下で名古屋だ、名古屋」

18：16　北一色１交差点
たのむ、南へ、右へ～

　　【１，２，３】　国道１５６号左折　【４，５，６】　国道１５６号右折
　　結果、【３】で、国道１５６号　左折　郡上、関方面
　　「ぎゃ～～～～」
　　「まさか、今日のスタート地点まで戻れって事か？」

18：32　山田交差点
右は、行き止まり

　　【１，２，３】　国道１５６号直進　【４，５，６】　国道２４８号右折
　　結果、【５】で、国道２４８号　右折　美濃加茂、関ＩＣ方面
　　「このタイミングで、ピストンしてくるんか」
　　「南に向きなおせるチャンスと思おうや」

18：47　山田交差点
左に行かせて(ヽﾟд)ｸﾚ

　　【１，２，３】　国道１５６号左折　【４，５，６】　国道１５６号右折
　　結果、【４】で、国道１５６号　右折　郡上、美濃方面
　　「だめだ、もうだめだ」
　　「昨日泊まった宿、今日は満室だって言ってたな」
　　「郡上まで行く気かいな、やめてくれ」

18：52　小屋名交差点
どっちもどっちか

　　【１，２，３】　国道１５６号直進　【４，５，６】　国道２４８号右折
　　結果、【４】で、国道２４８号　右折　多治見、美濃加茂方面
　　「なぜに、また２４８号分岐があるの？」
　　「初日と逆方向走ってるな、これは」
　　「え、美濃太田まで戻れってこと？」
　　「いっそ、音羽交差点まで・・・」
　　「！！！　そこまでいけるんか、これ」

18：58　栄町３交差点
もう暗くて写真が撮りづらい

　　【１，２，３】　国道４１８号左折　【４，５，６】　国道２４８号右折
　　結果、【３】で、国道４１８号　左折　武芸川方面
　　「なにぃ、ちょっとまって、何で突然４１８号なん？」
　　「併走区間で隠れてたけど、美濃加茂からの国道だから、それもあるんだなぁ」
　　「うげ、結局、４１８号かよ。まさか、樽見まで行きゃしないだろうな」
　　「次、１５６号を南下すれば岐阜まで、きっと、もどれるぞ、きっとだ」
　　「郡上の間違いじゃないか？それ」

19：03　小瀬６番町交差点
右、スタート地点

　　【１，２】　国道１５６号左折　【３，４】　国道４１８号直進　【５，６】　国道１５６号右折
　　結果、【３】で、国道４１８号　直進　武芸川方面
　　「ここに来て、最悪の目を出しやがったな、貴様」
　　「ほら、次の２５６号南下で岐阜に・・・グフゥ（腹にパンチ）」
　　「またしょうもないこと言ってんじゃねー、行くぞ、ホレ、行くしか無いじゃん。こうなったら」
　　「次のサイコロ、勝負だな」
　　「うむ、次に出る目でだいぶんやる気がかわる」

19:16　名も無き分岐
すぐまた、サイコロしないと

　　【１，２，３】　国道４１８号そのまま　【４，５，６】　国道４１８号旧道
　　結果、【５】で、国道４１８号　旧道
　　「こんなところで向きを換えさせられてはたまらん」

19:17　中洞交差点
　　【１，２，３】　国道４１８号左折　【４，５，６】　国道４１８号右折
　　結果、【４】で、国道４１８号　右折　根尾、洞戸、岐阜方面
　　「まあ、何も無かったということだ」

そして・・・
19：20　美山大橋北交差点
右、スタート地点。なぜ、こんなところに今の時点で来なきゃならんのだ？

　　【１，２】　国道２５６号左折　【３，４】　国道４１８号直進　【５，６】　国道２５６号右折
　　結果、【４】で、国道４１８号　直進　根尾方面

で、冒頭にもどる。
「いまから樽見まで行ったところで、宿は取れんぞ」
「今日は、もう疲れた。ルールに反するが、名古屋の家まで帰ろう」
「ここからどのくらいなん？」
「高速使えば、一時間ちょっとで帰れるはず、明日ここを8時に出発できるように、朝は6:30起きで家を出よう」

なんだか、ほとんどリタイヤに近い気分なのである。
だが、まだ心が完全に折れた訳ではない。その証拠に明日のことをちゃんと考えているではないか。
行ける、まだまだ行けるんだ俺たちは。

この後、結局下道のみで名古屋まで帰り、自宅に到着したのは２１時ちょうど。

それから晩御飯を食べにでかけ、帰宅したのが２３時、風呂に入って寝たのは日付を跨いで１時になってからだった。
布団にもぐりこんで、夢うつつになりながらも誓う。
「明日こそは、名古屋に戻ってくるんだ・・・・zzz」


本日の走行距離、３７２．５ｋｍ（自宅までだと４２６．７ｋｍ）
通過した県、岐阜県のみ
３日間の総走行距離、１０５１．６ｋｍ（自宅までだと１１０５．７ｋｍ）

名古屋に帰る前にひつまぶしを食べた罰が当たったんだ、きっと。

走行ルートは以下のとおり。

ＹＡＨＯＯ！ＪＡＰＡＮ　ドライブにて作成、くりっくしてね

４日目へ続く

もう読み飽きた、早く結果教えて～と思っているそこのあなた、
ちょっと間違っています。
サイコロやってる本人たちが
一番飽きているんです。
ここはあきらめて読んでやってください。



で、看板を見てどこだかわかった人、あんたは偉い。
そう、無事国道２１号とさよなライオンして、帰って来ました。
ふたたび、音羽交差点に。

警察のマークがなんだかピストンに見えるのが不吉ですが、ここで５，６出して名古屋方向、とっととこの企画を終わらせましょう。


車を走らせること十数分・・・次の分岐、いよいよ名古屋市内か？


ん、小さくてよく見えないなぁ。



















ん、何？ここどこよ、２１号分岐？またぁ？

で、さっきは何の目を出したの、え、２？左折、あ、そう。
で、今回はどっちに行きたいって？
「やけになってきたので、もういちど２１号で」
じゃあ、サイコロ、はい。
「・・・・・３」
おお、有言実行。トライアゲイン国道２１号、レッツゴー。


と土岐インター過ぎたところから道の駅志野･織部渋滞。
陶磁器まつりだかなんだか知らないけど、この精神状況下で上り坂の渋滞はホントに堪えるわ。

・・・結局、通過に３０分以上かかった。

「非常に疲れた。道の駅で休憩したいので、さっきの可児ッテに行こう」
「その前にサイコロふれや」
バイパス・旧道分岐、当然どちらも国道21号である。

「可児ッテはバイパス側だからな」
「さっき通ったからわかっとるわ（泣）、それっ・・・３、バイパス。可児ッテに寄れッテ」
「はいはい（苦笑）、トイレ行きたいしね」

可児ッテでコロッケ食えッテ

「なんか、もう、グダグダになってきてないか？」
「わし、ホンマに早よぅ帰りたい」
「そのためにも、もう一度、音羽交差点までもどらないと」

ということで休憩終わり。

直後の旧道合流では1を出して無事直進。
名古屋まであと、３投（のはず）だ。そうあるべきだ。

「よし、青看板見えてきたぞ、１，２，３で左折にゴー！」

２時間前と同じ方向、同じ交差点。

でも、なんかおかしくない？






あ、右折レーンだっ、て気づいた人、天才。
サイコロ、４が出ちゃいました。
ひつまぶし食ってから、国道２１号ばっかりじゃん、もう、いやだ～

安西先生、サイコロ、やめたいです。

その４につづく。