TEIN　EDFC　ACTIVE　PRO　インスプレーション

一言で(^^)　取り付けて正解(^o^)/
乗り心地重視に最適(^o^)

ダイヤル式の調整と違って
電子制御は、ゴツゴツ感が抜け
(ＴＲＤパフォーマンスダンパーも装置して路面継ぎ目、大分ゴツゴツしてたのです)が、

減衰力の設定orショクの縮尺量orGセンサーの設定、何通りでもセットアップ自由自在(^^)
何せ
走行中での操作が可能になるので最高～っ(^^)

残念なのは、
★路面状況、凹凸瞬時の反応は出来ず^_^;

★電子制御の小さな音が発生してますが^_^;
ま！、問題無し(^_-)