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ボルボ クロスカントリー  

イイね!
ボルボ クロスカントリー
2001 V70XC
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年02月17日

GM ポンティアックその他  

イイね!
GM ポンティアックその他
1984 TRANS AM 部品取りで持ってきたもののもったいないのでレストアベースに昇格。 少し直した後、友人に引き取られていきました。 L69の305 HOエンジンにTH700-4トランス。純正ブラックボディにタン内装のT-TOP。でも、ボディ下が同色ペイントされていたり、シートが交換されてい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月03日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
平成5年 2.0 SE 10万キロ手前で入手。 アシ車として活躍していたものの17万キロ越えた頃にATが壊れて廃車に。 写真はプロジェクトカーのトランザムと一緒に。奥に少しだけ写ってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月17日

フォード トーラス ワゴン  

イイね!
フォード トーラス ワゴン
1994 3.8 GL 並行車なのでGLグレードなのにLXと同じ3.8リッターエンジン搭載。本国仕様のままだったのがお気に入り。フェンダーにウィンカーの加工された形跡なし、横出しマフラー。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月17日

日産 レパードJ.フェリー  

イイね!
日産 レパードJ.フェリー
平成4年 3.0 長く乗るつもりでタイミングベルト一式交換してもらったもののロードマスターを入手したために友人に売却。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月17日

GM ビュイック・ロードマスター  

イイね!
GM ビュイック・ロードマスター
1994 ESTATE WAGON 中古並行のアメリカ仕様。レザーシートが一般的ですが、ファブリックシートでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月17日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
平成12年 250LV FOUR 札幌で乗ることを考えて4WDを選択。前のセフィーロはFRのため冬道で苦労した。88000から乗り始めて15万キロ越まで走行。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月17日

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